サポートエンジンフィアットクーペ2.0 20Vターボ

2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして整列させる必要がある場合に、ツイン ディスクおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立つクラッチ センタリング シャフト。

アウディ フォルクスワーゲン ミニ R56 クラッチ センタリング シャフト 28 スロットは、2 枚のクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ダブルディスクおよびシングルディスク クラッチに非常に役立ちます。

レクサスのすべてのバージョンのための特定のレーシング牽引フックとフロントとリアの両方のアタッチメントのための同様のもの

リアデュオムバー フィアット 500 アバルトおよびあらゆるモデル、シート後方の内部、強化サポート。

牽引棒はフィアット500のすべてのバージョンのために特別レース

このキットは、元々は引っ張っているタイプの三菱Evo X 2.0 16vを押し付けるクラッチを取り付けることができます。

すべてのフォルクスワーゲンゴルフ6バージョン用の特定のレーシングトウバー

エンジンブロックランチアデルタとフィアットクーペ16Vエンジン2000の下板鋼を強化

このクラッチ センター シャフト キットは、2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして整列させる必要がある場合に、ダブル ディスク クラッチに非常に役立ちます。/ p>

高いだけで2000年のランチア·デルタフィアットクーペ2.0 16Vまたは16Vのバージョンの強化支援機関、

インバーターキットを使用すると、元々はプルクラッチであるランチアデルタ2000 16vタイプ、またはフィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用のシングルディスクまたはダブルディスクプッシュクラッチを取り付けることができます。クラッチの仕組みをプルツープッシュタイプに変換します。

クラッチ センタリング シャフト。2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブル ディスク クラッチとシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。