Conector macho de 3 vias para sensores tipo GM

Conector para sensores como Renault 5 e Clio 1 1800 -2000 16v e vários motores GM

Conector de porta macho tipo DT de 12 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Conector fêmea de duas vias para fixação a injetores de gasolina de injeção direta ou sensores de temperatura do ar, etc.

Conector de porta macho DT de 6 vias. Útil para ser usado em várias conexões de injetores, bobinas etc. completamente isolado.

Tipo de conector fêmea Bosch 3 maneiras. Útil para ser usado em potenciômetros, aps ETCC.

Conector macho tipo Bosch de 4 vias com terminais fêmea. Útil para ser usado em bobinas ou outros

Conector macho e conector fêmea de 2 vias com possibilidade de uma terceira via que permite passar uma parede com fixação estável e liberação rápida. A conveniência é que ele se conecta com fastom padrão! não há necessidade de crimpar ou soldar nada na conexão.

Conectores para injetores ou solenóides que permitem alterar o tipo de acessório para usá-lo em um chicote diferente. O preço refere-se a cada conector individual.

O pacote inclui todos os terminais para reformar uma fiação do motor de forma profissional

Extrator conveniente para remover os terminais do JPT dos conectores.

Conector fêmea tipo Bosch de 6 vias.

Bosch conector macho de 2 vias.

Conector fêmea de duas vias, utilizável em conexões de injetores, sensores de temperatura do ar, sensores lambda de água, de origem japonesa.

Conector bidirecional macho, normalmente utilizado para conector sobressalente ou para reparo de conector injetor tanto para gasolina quanto para diesel ou sensores em geral como temperatura do ar, temperatura da água, etc.

Tipo de socket Bosch 3-way. Útil para ser usado em potenciômetros, aps ETCC.