تصريف الزيت لـ Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 شاحن توربيني طويل النوع 10AN.

دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة لجميع محركات Fiat 500 0.9 105 TwinAir Turbo والسيارات المزودة بمجموعة قابض فرامل عضوية (ليست نحاسية) ولوحة ضغط معززة من ProtoXide. يمكن تركيبه على جميع علب التروس اليدوية ذات 5-6 سرعات.

شاحن توربيني على محامل 1.600 16 فولت ، تثبيت Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost على المنوع الأصلي.

مكابس مضغوطة رينو ميجان 2 RS 225 حصان تتميز رينو سبورت 225 حصان بمحرك بنزين 2000 تيربو مع علبة تروس 6 سرعات.

مجموعة التركيبات وأنابيب الحشيات Alfa Romeo 75 1800 Turbo مع محامل توربو، توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتركيب شواحن Garrett التوربينية على محامل GT28 - GT30- GT 35 GTX وProtoXide

مكابس مزورة سوزوكي فيتارا 1600 8 فولت محرك يستنشق بشكل طبيعي G16A مع ضغط أعلى

طقم مع دولاب الموازنة فولاذي خفيف للغاية مع قابض قرصي مفرد مقوى بالنحاس مع جرس مصنوع من مادة صلبة في إرغال من سبيكة خفيفة ، لمحركات Fiat Uno Turbo 1400 و Fiat Punto GT أو محركات شفط مع علبة تروس عادية.

برغي مجوف محفور لتوصيل مدخل الزيت لشاحن توربيني Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 بدون أي مرشح داخلي.

مكابس مزورة لمحرك سوزوكي فيتارا 1600 16 فولت G16B مع ضغط أعلى.

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة Citroen DS3 1600 208hp Peugeot 208 GTi THP 200- 208hp من الفولاذ الخفيف مع قابض مقوى وكبير الحجم. رمز المحرك 5G04 - 5GR

مجموعة تركيب مخصصة وحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتركيب الشاحن التوربيني Garrett GBC 17 20 22

المكابس المزورة سوزوكي فيتارا 1600 16 فولت محرك G16B تحولت توربو.