مصنوعة من أنبوبين، والسماح لها ليتم تثبيتها دون إجراء أي تغييرات الميكانيكية.
أكبر قطر ماسورة العادم 70MM.
تحديد نوع من السيارات وكم حصان ديه سيارتك القياسية
بالنسبة لأولئك الذين يفضلون عدم تشغيل المحرك ضوء، ويرجع ذلك إلى إزالة ما يلزم من الحفازإعادة برمجة وحدة نقدية أوروبية (وضع اقترح من قبلنا) عن طريق إزالة السيطرة على محفز، أوإضافة ملحقMinikat(غير مدرجة في سعر الأساس)، على الرغم من هذا المحرك لا نضمن 100٪اغلاق النهائيالحياة في نفس الضوء.
ماسورة العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Renault 5 GT والتي تسمح لك بتثبيت كل من الشواحن التوربينية من عائلة GT 25 و GT 28 عن طريق إغلاق باب مخلفات التربو الأصلية. ص>
ماسورة عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لـ Lancia Delta Integrale 16V لشاحن توربيني Garrett GT30 - GTX30 مع بوابة نفايات داخلية، ولكن مع عادم خارجي. مفيد لأنه يمكن أيضًا تعديله وتكييفه مع السيارات الأخرى.
أنبوب تصريف العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ كبير الحجم والذي يلغي المحفز الأصلي مع وصلات مسبار نسبية للجزء الأول. يمكن تثبيته بدون أي تعديل ميكانيكي من خلال الفلنجات دون الحاجة إلى قطع أو لحام أي شيء.
تم زيادة أنبوب تصريف العادم Lancia Delta Integrale 16V إلى 70 مم ، والفلنجات الفولاذية وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ قابلة للتبديل مع الأنابيب الأصلية دون أي تعديل.