Фланец Gt23 -25 ауспух за тръба надолу Turbo Renault 5 - Punto Gt

Мотовилки оксидул специална стомана H-Обърнат, с висока якост на специални болтове ARP американци. Комплект от 4 броя

Garrett T28 изпускателната фланец с отвор за ротора на турбината и изпускателната система на заключване изпускателен клапан врата.

Стоманен фланец за входяща връзка на турбокомпресор с P>

Универсален изпускателен фланец на ауспуха с отвор.

V-бандов фланец ядки триал GT28-GT30-GT35 излизане отработените газове.

Steel фланец за монтиране T2 Turbo Inlet

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

Фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен върху изпускателния колектор, за да се фиксира 38-милиметровият външен отвор за багаж Tial MVS.

Фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен върху изпускателния колектор, за да се фиксира 38-милиметровият външен отвор за багаж Tial MVS.

V-лентов фланец за турбокомпресор, който е стандартен монтаж на OPEL Corsa OPC 1600 всички версии.

V-band фланец Garrett G25 550 и G25 660 турбокомпресор страна на изпускателния колектор. Ако трябва да направите изпускателен колектор или вече имате колектор, трябва да го модифицирате, за да инсталирате Garrett G25 550 или G24 660 turbo, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете.

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W

Фланец, който ви позволява да завъртите позицията на отпадъчния вентил на 90-градусови колектори със стари овални връзки.

Комплект фланцови стоманени изпускателни пръстени Vband за турбо изпускателна система Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-лентови връзки на колектора и Vband на изпускателната тръба на ауспуха.

V-бандов фланец за Garrett GT1446 турбокомпресор