Oil тръба в метална обвивка за Peugeot 207 - Minicooper 1.6 за оригиналния турбото

Това масло тръба дава възможност да инсталирате или цялата линия Garrett турбокомпресори оригинала Mitsubishi TD04

Стоманен фитинг е много полезен за прилагане, когато решите да турбо трансформирате всеки двигател и с този специален фитинг е възможно както да го фиксирате, така и да го заварявате върху масления картер, за да направите връзката, за да върнете изтичането на маслото на турбокомпресора обратно в картера./ p>

1/8 Т-образна връзка и два 8 мм съединителя за маркучи, много полезни за свързване на манометър за измерване на налягането на горивото преди горивната релса или регулатора на налягането.

Монтиране Алу за всички турбокомпресори Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресора Garrett GT 1446, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Тази тръба на доставка високо качество масло, което оксидул реализира в зависимост от вашите нужди.

Кух винт за турбокомпресор TD04 без вътрешен филтър

Фитинги ОСП да засмуче вода охладител турбокомпресора. Стъпка 14X1.5

Кух винт за турбокомпресор TD04 без вътрешен филтър

разширение неръждаема стомана за обединяване на две тръби.

доставка на нефт тръба за всички Audi двигатели, Volkswagen, SeatLancia с 1.800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на турбокомпресорът с corasse Garrett на двойни лагери.

Това масло тръба под налягане, за да се използва на мястото на високо качество като оригинала

Маслен маркуч за инсталиране на всеки турбокомпресор на Mitsubishi TD04 на Fiat Punto Gt 1400 и Fiat Uno Turbo