Valve Попов Opel Astra - Corsa 1400 външен отдушник

Поп-оф клапан за Opel Adam с двойно бутало с външен вентилатор, специфичен за този двигател 1.400 150hp в комплект с адаптер и всичко необходимо за монтажа му.

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилират извън спецификация за Mitsubishi EVO 7-8-9.

Поп-Off Valve с външен отдушник за дизелови двигатели.

Тя ви позволява да взриви излишния въздух навън, което ви позволява да се чувстват в класически бутер в освобождаването.

ProtoXide Pop off клапан, специфичен за Toyota Celica GT Four 2000 с Т-образна част за вакуум и вакуумна силиконова тръба

Изскачащ клапан ProtoXide, специфичен за всички двигатели на Renault с двигател 1600

ProtoXide външен вентил за изпускане на клапана, специфичен за всички турбо двигатели на Ford Focus ST 250hp 2000/ p>

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp двубутален изскачащ клапан с външен отдушник, специфичен за всички двигатели.

Изпускателен клапан с външен отвор за турбодизелови двигатели с механична и помпа от старо поколение, ексклузивен комплект ProtoXide. Не е на разположение.

Двубутален поп-клапан с външен вентилатор, специфичен за този двигател на Тойота

Поп-Off Valve триал клапан с диаметър 50.5 mm, най-големият в света.

Той позволява, чрез адаптер, да издуха излишния въздух навън, позволявайки ви да чуете класически издухване, използвайки оригиналния изпускателен клапан.

Изпускателен клапан ProtoXide, специфичен за всички двигатели Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta и Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera и Alfaromeo 4C

Поп-Off Valve двойно-бутални вентилира вътре, чрез рециркулация като оригинала, но с подсилен натоварване

Универсален двойнобутален Pop-Off клапан с външен вентилационен отвор, който може да се монтира на всеки автомобил с турбо двигател с бензинов двигател.

Двойно бутален изскачащ клапан с външен отдушник, който може да се монтира на Ford Escort Cosworth и Ford Sierra Cosworth