• Només en línia
Colector d'escapament d'acer inoxidable Lancia Delta 2000 16v - fins a 800 CV d'acer inoxidable amb porta de deixalleria Col·...

Colector d'escapament d'acer inoxidable Lancia Delta 2000 16v - fins a 800 CV d'acer inoxidable amb porta de deixalleria

899,00 €
Impostos inclosos

Colector d'escapament per a Lancia Delta 16v - No es pot instal·lar en FIAT COUPE 2000 Turbo. Colector amb connexió de brida per a qualsevol turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SÈRIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 i amb tub per a la connexió de wastegate exterior.

Brida de connexió
Quantitat
  Fet per comanda vinculant 25-35 dies
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS

 

NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES

 

SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Colector d'escapament exclusiu per Lancia Delta 2000 16v - No Coupè 16V Tubs sobredimensionats de 42 o fins i tot 4 amb brides subministrades pel client connectades al capçal.
  • El millor per a la màxima potència.
  • Cal substituir el ventilador del motor original per un de reduït gruix com el nostre que trobareu a l'article d'accessoris.
  • El col·lector d'escapament està fet d'acer inoxidable i està complet amb femelles i tacs per a altes temperatures. PODEU ESCOLLIR TOTS ELS ACCESSORIS DEL TURBOCOMPRESSOR directament des del menú i el preu canviarà automàticament segons la vostra elecció. TIAL SPORT;XONA TURBO; GARRETT SÈRIE GTX I SÈRIE G, totes amb wastegate exterior.
  • La mànega de wastegate no té cap brida soldada a l'extrem per assegurar-vos que utilitzeu la wastegate externa que preferiu soldant-hi l'anell dedicayo.
  • El nostre col·lector només té soldadures quan sigui estrictament necessari. Per a la realització d'aquest col·lector s'utilitzen màquines de plegat CNC industrials i soldadura amb tecnologia TIG de gas immers, per evitar arrugues internes. De fet, si les canonades presentessin degoteigs interns, aquests podrien provocar el despreniment de peces de material soldat amb el consegüent dany al turbocompressor.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5