Regulador de pressió de combustible d'injecció d'ALT FLOW amb connexió de flauta regulable externa

Regulador de pressió de combustible per a motors atmosfèrics transformat en turbo injecció amb carburador de diafragma simple per augmentar la pressió del combustible amb una relació 1:1 en afegir un turbocompressor.Turbo AMB ACCESSO INTROBABLE que encaixa directament a la vàlvula de la flauta original.

Adaptador d'alumini per facilitar l'ús del regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original Lotus Elise

adaptador d'alumini per facilitar l'ús del regulador de pressió de gas externa, que s'insereix en la flauta originals

Regulador de pressió de gasolina compacte apte per a tots els motors d'injecció aspirats i turbo electrònics, on es requereix una alta precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i té doble membrana PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.

Regulador de pressió de combustible, que es pot introduir directament a la flauta original sense fer cap modificació i que permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtica al teu gust gràcies a la femella de regulació.

Regulador compacte de pressió de combustible Maserati 2.24 twin-turbo adequat per a tots aquests motors d'injecció electrònica on es necessita un recanvi semblant a l'original.

Regulador de pressió de gasolina universal per a tots els motors d'injecció electrònica totalment ajustables. El regulador té un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Adaptador per facilitar la instal·lació del regulador de pressió de gasolina extern, per inserir a la flauta original per a motors específics Ford Escort i Sierra Cosworth 2000 Turbo

Regulador de pressió de gasolina compacte apte per a tots els motors d'injecció aspirats i turbo electrònics, on es requereix una alta precisió. Aquest regulador és totalment ajustable i té doble membrana PLUG AND PLAY amb els accessoris originals habituals.

Regulador de pressió de combustible adequat tant per a motors d'injecció electrònica aspirats com turbo, on es requereix una alta precisió i un alt cabal de fins a 10 bar.

Regulador de pressió de combustible per Mini Cooper R53 regulable amb precàrrega interna de molla a través de l'hexàgon i amb bomba de combustible i també es pot ajustar per sobre de 6 bar.

Regulador de pressió de gasolina, que es pot inserir directament a la flauta original Fiat Coupe 2000 20v Turbo sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió de la gasolina de 0,5 a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.

Membrana de recanvi per regulador de pressió de gasolina Big.

Regulador de pressió de combustible, que es pot inserir directament en lloc del regulador original sense necessitat de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible fins a 4,8 bar estàtica més sobrealimentació.