Úprava na vašem turbodmychadle Lancer EVO 7- 8 - 9, přeměna na ložiska s oběžným kolem Billett

Upravené turbodmychadlo TD04 ProtoXIde s pouzdrem a oběžným kolem sochory POUZE pro motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou svodovou trubkou. UNIKÁTNÍ PROTOXIDE projekt.

Nadrozměrné turbodmychadlo Renault 5 GT Turbo 1400 na pouzdrech s oběžným kolem Avional z masivu.

Turbodmychadlo Garrett G30-900 na dvojitých standardních rotačních ložiskách

Turbodmychadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách speciálně upravené pro konkrétní vozy Zaručuje maximální tah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 240hp.

Turbodmychadlo na dvojitých ložiskách pro připojení Lancia Delta 8-16v T3, s kompletní sadou svodů, aby bylo možné znovu připojit k původnímu výfuku a být tak "Plug and Play"

Turbodmychadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah při nízkých otáčkách a maximální výkon až 180-190 koní.

Servis turba Corasse je již vyvážený.

Turbo na pouzdrech chlazených pouze olejem Fire transformace. Jedná se o turbodmychadlo Mitsubishi menší než TD04 pro startování motorů Fiat s motorem Fire již z nízkých otáček, maximální výkon 170-180 koní

Úprava vašeho turbodmychadla pro transformaci ložisek a zvětšení celého turbodmychadla.