• On sale Flag
  • Pouze online
  • Sleva!
Sada zesíleného setrvačníku spojky Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120hp 186a9000 Sada ocelového setrvačníku se zesílenou...

Sada zesíleného setrvačníku spojky Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120hp 186a9000

920,00 €
S DPH

Set setrvačníku ze speciální jednohmotové oceli se zesílenou spojkou s kotoučem brzdového obložení s pružnou spojkou s dvojitými velkými pružinami. Lze nainstalovat na Fiat Multipla s motory 1.9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD

Množství
  Není k dispozici, lze objednat do 7-10 dnů
PAMATUJTE ! NAJDETE HO POUZE NA ProtoXide

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Přidat recenzi View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY

 

DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY

 

PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Odlehčený jednohmotový setrvačník z oceli Fiat Multipla s motory 1900 8v JTD 120hp s ozubeným věncem pro startér vyrobený z masivního se zesílenou přítlačnou deskou
  • Kotouč spojky v brzdovém obložení (ne měděný) s pružinami proti spřažení a se zpětným zatížením, setrvačník vyrobený a studovaný oddělením ProtoXide
  • Lze instalovat na všechny modely 1900 JTD s kódem motoru 186a9000.
  • Všechny motory, které jsou standardně dodávány s výkonem 120 k s mechanickým ložiskem, nikoli s vnitřním hydraulickým ložiskem
  • Problémy s rozbitím dvouhmotového setrvačníku jsou známy při navýšení výkonu v koních (i pouze přeprogramováním ECU) Zde je řešení pro ty, kteří chtějí zachovat jednotku spojka-setrvačník schopnou udržet maximální točivý moment 52kgm.
  • Důrazně se doporučuje u vyladěných motorů a dokonce i s pouze přemapováním řídicí jednotky, aby bylo možné udržet nárůst točivého momentu do převodovky.
  • Vysokopevnostní šrouby pro upevnění na klikový hřídel, součástí balení, specifické pro tuto aplikaci
  • Tento kit odstraňuje problémy přítomné při akceleraci i v nízkých otáčkách, zejména ve vyšších rychlostních stupních, způsobené poruchou „původního dvouhmotového setrvačníku“, čímž eliminuje prokluz spojky či setrvačníku, díky zesílenému přítlačnému kotouči a kotouči ve ferodu.
  • Je nutné použít originální axiální ložisko, které lze zakoupit v autorizovaném servisu, protože není součástí dodávky.
  • ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost za nevyhovující volbu aplikace pro vaše vozidlo, i když je vždy možné ji bez dalších nákladů vyměnit za správný typ, a v každém případě za každou přijatou objednávku bude odpovědná jeden z našich techniků, aby vás kontaktoval, aby s vámi ověřil správný model pro vaši aplikaci.
  • Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vzniknout při běžném provozu motoru, v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, neboť naše produkty jsou vhodné pouze pro závodní vozidla, kde je jedinou výsadou vyšší výkon na úkor všeho ostatního, hluk, pohodlí a trvanlivost (zejména pokud aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).
Name Value

Recenze Recenze (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

frizione rinforzata jtd 100 hp

1 of 1 people found the following review helpful

Ciao a tutti. consiglio fortemente questi kit frizione rinforzata della Protoxide. Tiziano il titolare persona molto competente. Se avete una macchina mappata che sviluppa tanta coppia e vi slitta la frizione. contattate questa ditta che vi risolve il proplema che avete. Io su Fiat doblo 1.9 jtd rimappato. consumavo 2-3 frizioni all'anno. con questo kit dopo 6 anni ancora non ho problemi. Grazie Tiziano.