Turbo snímač tlaku 4 bar absolutní na přání

Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem až 3 turbo bary a 4 absolutní bary pro motory TFSI TSI a v každém případě skupiny Volkswagen Audi.

Snímač Map nebo Aps snímač absolutního tlaku do 3,5 baru s konektorem Bosch samec s 12V napájením a 5V výstupem signálu

Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem až 2 bary turba a 3 bary absolutní pro motory TFSI TSI a v každém případě skupiny Volkswagen Audi

Senzor tlaku se zvýšil až na 4 absolutní bar a lze jej použít na jakékoli řídicí jednotce, která přijímá vstupní signál 0-5 voltů, zejména u přeplňovaných vznětových motorů, ale také u přeplňovaných zážehových motorů, pokud se chcete vyhnout výstražné kontrolce selhání motoru a na současně zvyšte tlak turba.

Snímač tlaku až do 10 barů může být použit k měření oleje, vzduchu a dalších kapalin. 1 typ odporového vodiče.

Tlakový senzor vyrobený na vyžádání pro konkrétní aplikace, které přijímají výstupní signál 0-5 voltů.

Tlakový senzor s turbo pracovním rozmezí od -1 bar až +3 bar. GM-konektor typu

Snímač tlaku 06/01 nainstalovaný na Fiat Coupe 16v turbo nebo Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytické APS 06/00, kód Lancia 7750716 umožňuje měřit tlak turba až do maxima 1,5 baru.

Senzor tlaku pro použití u motorů Renault 1.2-1.4 TCE

Senzor tlaku ProtoXide, který lze nainstalovat na Lancia Delta 2000 8V Integral 4WD místo původního senzoru Marelli APS 03/01

Mapa nebo běžně nazývaný senzor APS (snímač absolutního tlaku do 3bar).

Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. 5 voltové napájení

Lineární tlakový senzor do 10 bar s výstupem 0-5 V, který lze použít k měření tlaku benzínu, oleje, vzduchu a dalších kapalin. 5 voltové napájení