Brændstoftryksregulator til Renault 5 GT Turbo motorer med justerbar karburator

Benzintrykregulator lavet til at erstatte den originale, som nu er blevet uopnåelig. Derudover har den en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk.

Benzintrykregulator, der kan indsættes direkte til installation i Mercedes Kompressor 1800 184hk 2010-tanken uden nogen ændring, der giver dig mulighed for at justere benzintrykket fra fint til 4,8 bar med kompressoroverladning.

Justerbar Alfa 75 Turbo 1800 brændstoftrykregulator til erstatning for den originale, som nu er blevet uopnåelig, hvor der kræves høj præcision. Denne regulator er fuldt justerbar og enkelt membran PLUG AND PLAY med de sædvanlige originale fittings.

Justerbar brændstoftrykregulator Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, som kan sættes direkte ind i den originale fløjte, uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket fra 0,5 til 4,8 bar statisk plus overladning.

Adapter til ekstern benzin trykregulator, der skal indsættes på den originale fløjte, der er specifik for mange Opel modeller

Benzintryksregulator til naturligt aspirerede eller turboladede motorer, også perfekt til at konvertere en motor fra aspireret til turboladet, mens karburatoren bibeholdes.

aluminium adapter til at lette brugen af ​​gas udefra trykregulator, som skal indsættes på den oprindelige fløjte

Regulator i let legering, direkte indsat i fløjte oprindelige fil uden nogen ændring, der giver dig mulighed for at justere trykket brændstof fra 3. til 5. barer.

Aluminiumsadapter for at lette brugen af den eksterne benzintrykregulator, der skal indsættes på den originale Lotus Elise fløjte

Adapter for at lette installationen af ​​den eksterne benzintryksregulator, der skal indsættes på den oprindelige fløjte