Nedløbsrør afløb Grande Punto Abarth 500 1400 1548 for Turbo Garrett

Rustfri udstødning nedløbsrør som fjerner kun den originale katalysator.

Forreste udstødning i rustfrit stål til Audi RS3 TT RS 2500, ikke-katalyseret fritrør med Y uden katalysator./ p>

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for KKK turboladerudgang 16.

Udstødningsrør af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator, der kan bruges med en original turbo

Rustfri udstødning nedløbsrør som giver dig mulighed for at installere både af familien af ​​turboladere GT 25 GT 28 angreb på standard position, ansøger om ekstern wastegate.

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Frit udstødningsnedløbsrør i overdimensioneret rustfrit stål, som eliminerer den originale katalysator med relative sondeforbindelser.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for udgang til 410 Turbo GTO angreb på standard position med en større diameter på 70mm

Udstødningsnedløbsrør i frit rustfrit stål uden katalysator til Alfaromeo 4C 1750 Tb med original turboladertilslutning, version perfekt udskiftelig med originalen.

Overdimensioneret nedløbsrør i rustfrit stål til montering af Garrett GT28 og GTX28 turboladere til fastgørelse til lagerpositionen, med en overdimensioneret diameter på 60 mm eller 70 mm og med svejset bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.

Udstødningsrør i kort katalyseret rustfrit stål til brug med IHI VL36- og IHI VL37 turbo på alle Fiat T-jetmotorer

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator til Fiat Alfa Lancia 1400 16v turbomotorer såsom 500 Abarth Grande Punto Giulietta og lignende med GTO221 ProtoXide turbolader

Udstødningsnedløbsrør Fiat UNO - Punto Gt. som giver dig mulighed for at installere TD04 turboladeren på standard manifold og standard slange lavet af rustfrit stål. Vælg det korrekte køretøj fra menuen.