Kort udstødningsnedløbsrør Fiat GrandePunto, Fiat 500 Abarth 1.4 Tialforbindelse

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål med 200 cellers katalysator.

Det gør det muligt at forbinde vores turbolader med UP-positionen, der bruges i turbokonvertering til lyddæmperen

Overdimensioneret udstødningsrør i rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator.

Overdimensioneret nedløbsrør i rustfrit stål til montering af Garrett GT28 og GTX28 turboladere til fastgørelse til lagerpositionen, med en overdimensioneret diameter på 60 mm eller 70 mm og med svejset bøsning til indsættelse af den originale lambdasonde.

Golf MK8 2000 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget med 80 mm og biler med tilsvarende motor uden GPF og også fjernelse af katalysatoren, med frit rør med relativ fleksibel udstødning og Stor V-Band ringflange på turboladeren. Vi har omplaceret alle rørene til restaurering af de originale sensorer.

Nedløbsrør uden katalysator for Golf 05:06

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for korte, hvilket eliminerer den originale katalysator.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør for udgang til 410 Turbo GTO angreb på standard position med en større diameter på 70mm

Faldrør i rustfrit stål til Audi S3 TT, med 20v motor i 1800 og lignende ikke-katalyseret med fleksible installationer med enhver turbo GT25 og GT28