Dansk
- Kun online
- -15%
- Spar 15%
- Vælg, hvilke angreb deisderate mellem T2, T3 og angribe TiAl V-band.
- Specifikt design for at opnå den samme længde på alle cylindre, som gør det muligt at opnå det maksimale udbytte og pålidelighed.
- Og 'klar til at blive installeret og kræver ingen særlige ændringer, der skal foretages for anlægget som det er helt foreneligt med det oprindelige (turbo sædvanlige position).
- Vi redesignet denne nye model særlig megen opmærksomhed på afstand af startmotoren, og forsøger at holde rørene i denne samler så meget væk fra indsugningsmanifolden (placeret ovenfor) netop for at minimere varmeveksling mellem disse to.
- Vi kan gøre det ske i stedet for at bruge rustfrit stål, men inconel, med et overskud på omkostningerne på omkring 1000 euro gør det i cirka 10 dage.
- Meget få og sidste par stykker til rådighed, så nyde så længe tid.
- For realiseringen af denne manifold bruges i industriel CNC rørbukning og svejsning med TIG-teknologi med gas for at forhindre intern sbrodolature I virkeligheden, hvis rørene dryppende internt, sådan udelukkelse kan medføre løsrivelse af stykker af svejset materiale kan forårsage skader på turboladeren.
- Vores opkøber svejsninger kun hvis strengt nødvendigt.
- Kobber bolte og møtrikker til høje temperaturer inkluderet.
- Fuldt TIG svejset
- Lavet udelukkende af rustfrit stål, selv turbo flange og manifolden flange på topstykket er fremstillet af rustfrit stål
- Og 'angreb herunder termoelement allerede svejset i den korrekte position til at måle og kontrollere temperaturen af udstødningen
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
No customer reviews for the moment.
Add Review
Yes
No
In the same category
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
- Ny
Kunder, der købte denne vare, købte også
Udstødningsmanifold TIG svejset fuldt og helt er fremstillet af rustfrit stål.