Drucksensor

Erhöhter Drucksensor, der bis zu 2,1 bar messen kann, für fast alle Turbodiesel geeignet ist und verhindert, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet.

Der Drucksensor ist am 06.01 Fiat Coupe 16v installiert hat die Grenze der Ankunft der Turbodruck bis zu einem Maximum von 1,5 bar zu messen. Unser vollständig Plug-and-Play-Sensor in der Lage zu 2,2 bar zu erreichen up

Drucksensor kann auf jedem Gerät verwendet werden, die 0-5 Volt ein Signal übernimmt.

Map- oder Aps-Drucksensor, Absolutdrucksensor bis 3 bar mit 12-Volt-Stromversorgung und 0-5-Volt-Signal

Map- oder Aps-Drucksensor, Absolutdrucksensor bis 3 bar mit 12-Volt-Stromversorgung und 0-5-Volt-Signal

Karte oder allgemein als APS-Sensor bezeichnet (Absolutdrucksensor bis 3bar).

Karte oder allgemein genannt aps, ist es ein Absolutdrucksensor bis zu 2 bar.

Drucksensor bar -1 bis +2 bar

Drucksensor bis 10 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen linear austretenden Flüssigkeiten. 12-Volt-Stromversorgung, 0-5-Volt-Signalausgang

Linearer Drucksensor 0-33 bar mit 0-5 Volt Ausgang, der zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten verwendet werden kann.

Kennfeldsensor, APS-Turbodrucksensor, für bis zu 3bar.

Einstellbarer Druckschalter von 0,1 bis 2 bar, mit Schließerkontakten mit rückseitiger Einstellschraube. Damit kann man zum Beispiel einen positiven Impuls an die zusätzlichen Injektoren senden, wenn ein bestimmter Druck erreicht ist, oder etwas aktivieren, wenn ein bestimmter Druck erreicht ist und es deaktivieren, wenn dieser unterschritten wird. Nützlich auch zum Ansteuern zusätzlicher Injektoren

Drucksensor mit Turbo-Arbeitsbereich von -1 bar bis 3 bar. GM-Stecker

Drucksensor kann auf jedem Gerät verwendet werden, das 0-5 Volt ein Signal akzeptiert

Drucksensor 05-01 eingebaut im Lancia Delta 2.000 Ford Escort – Sierra Cosworth, ermöglicht die Messung des Turbodrucks bis maximal 2 Bar und des Unterdrucks -1 Bar, des absoluten Drucks 3 Bar. Normalerweise ist dieser Originalsensor grau, während unserer schwarz ist.

Drucksensoren bis 10 Bar können zum Messen des Drucks von Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. Sensortyp: 1-Draht oder 2-Draht resistiv.

Linearer Drucksensor bis 10 bar mit 0-5 Volt Ausgang, mit dem der Druck von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten gemessen werden kann. 5 Volt Stromversorgung

Mit diesem Filter können die Öl- und Benzindämpfe zusammen mit dem gesamten Schmutz, der durch die Verdunstung des Motoröls entsteht, gefiltert werden, um die elektrischen Sensoren wie die Drucksensoren unserer Messgeräte zu schonen.

Linearer Drucksensor bis 6,6 bar mit 0-5 Volt Ausgang, mit dem der Druck von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten gemessen werden kann. 5 Volt Stromversorgung

Drucksensor auf Anfrage für bestimmte Anwendungen, die ein 0-5-Volt-Ausgangssignal akzeptieren.

Drucksensor zur Verwendung bei Renault 1.2-1.4 TCE <-Motoren/ p>

Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck.

Drucksensor, der bei fast allen Turbodieseln der Alfa Fiat Lancia-Gruppe verwendet werden kann und bei korrekter Neuzuordnung verhindert, dass die Motorleuchte aufleuchtet. Er ermöglicht das Ablesen von Turbodrücken von bis zu 3 BAR und Absolutdrücken von 4 BAR

Turbodrucksensor mit vom Kunden gewünschtem Arbeitsbereich.

Drucksensor bis 5,5 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen Flüssigkeiten mit linearem Ausgang 0-5 Volt. 5-Volt-Stromversorgung

Differenzial-Gegendrucksensor, der bei vielen turbogeladenen Diesel- und Benzinmotoren verwendet werden kann.

Linearer Drucksensor bis 10 bar mit 0-5 Volt Ausgang, der zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten verwendet werden kann. 5-Volt-Netzteil

Der im Fiat Coupe 2000 Turbo 16v oder katalysierten Lancia Delta 2000 16v eingebaute APS-Drucksensor 06/00 hat die Grenze, den Turbodruck bis maximal 1,5 bar messen zu können, und dieser Sensor reproduziert den üblichen Sensor mit dem üblichen Maximaldruck Und mit unserem perfekten Plug-and-Play-Sensor.

Drucksensor PRT 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v Turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 Katalysator APS 06/00, Lancia-Code 7750716 ermöglicht die Messung des Turbodrucks bis zu einem Maximum von 1,5 Bar 250 Kpa

Turbodrucksensor Map Aps Lancia Delta 2000 8-16 V 4WD, wenn der originale Marelli Aps-Sensor 02/02 eingebaut ist, Lancia-Code 77581420. ProtoXide-Sensor

Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck. 3-DRAHT-Anschluss

Der lineare Drucksensor bis 20 bar mit 0-5 Volt Ausgang kann zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. 5-Volt-Stromversorgung