Erhöhte Drucksensoren für Fiat Alfa Romeo Lancia T-Jet Abarth 1.400-Motoren, die es Ihnen ermöglichen, höhere Drücke bis zu 2,1 Bar zu messen, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über Sensoren der ersten Serie verfügen, die maximal 1,55 -1,6 Bar erreichen. Komplettset mit zwei Turbodrucksensoren

Größerer Drucksensor, der bis zu 2,1 bar messen kann, 3 Drähte, verwendbar bei allen Benzin- und Turbodieselmotoren und verhindert, dass die Motorwarnleuchte aufleuchtet.

Der Drucksensor 06/01, der im Fiat Coupé 2000 16V verbaut ist, hat die Grenze, den Turbodruck nur bis maximal 1,5 bar zu messen. Mit unserem Sensor ist es möglich, bis zu maximal 2,2 bar zu erreichen; alternativ kann der Sensor 05-01 für den Lancia Delta erworben werden, um bis zu 2,0 bar zu erreichen.

Drucksensor kann auf jedem Gerät verwendet werden, die 0-5 Volt ein Signal übernimmt.

Map- oder Aps-Drucksensor, Absolutdrucksensor bis 3 bar mit 12-Volt-Stromversorgung und 0-5-Volt-Signal

Map- oder Aps-Drucksensor, Absolutdrucksensor bis 3 bar mit 12-Volt-Stromversorgung und 0-5-Volt-Signal

MAP- oder gemeinhin APS-Sensor genannt, absoluter Drucksensor bis 3,9 bar.

Karte oder allgemein genannt aps, ist es ein Absolutdrucksensor bis zu 2 bar.

Turboladedrucksensor mit einem Arbeitsbereich von -1 bar bis +2 bar. GM-Steckertyp im Lieferumfang enthalten.

Modul mit integriertem Drucksensor bis 2,5 bar absolut, mit Möglichkeit zur Einstellung des APS-Anschlags über eine Schraube zur Spannungsjustierung.

Drucksensor bis 10 bar, geeignet zur Messung von Kraftstoff-, Öl-, Luftdruck und anderen Flüssigkeitsdrücken. Linearer Ausgang. Stromversorgung: 5–12 Volt, Signalausgang: 0–5 Volt.

Linearer Drucksensor 0-33 bar mit 0-5 Volt Ausgang zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten.