Unichip Steuereinheiten, zusätzliche Module und Zubehör

Universal-Einheit Unichip Version Q PLUS.

Unichip Performance-Chip installiert Panda auf 100 PS.

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

Unichip ECU plus Hyundai IX35 oder Kia Sportage 1.7-Motor mit 115 PS Turbodiesel aus installiert.

Drucksensor-Modul mit bis zu 3,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

Drucksensor-Modul mit bis zu 2,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

Treiber für V-Tech Honda oder Lasten von Spulen verwalten

Treiber, um das Magnet für die Lachgas verwalten.

IntelligentDrive Form kann nur mit dem Unichip ECU, die Sie an Gewicht zu und lehnen Sie fliegen direkt zu den Injektoren können verwendet werden.

DIESEL EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

ADD ON FUEL-Modul kann nur mit der Unichip ECU, die Sie zwei weitere Kanäle der Input-Output-Management hinzufügen können verwendet werden.

Bluetooth-Modul, das nur mit Unichip-Steuereinheiten verwendet werden kann, mit dem Sie bis zu 5 Mappings direkt vom Fahrer aus mit einem Mobiltelefon oder Smartphone ändern können.

Card Thermoelement Temperatur TCK in 0-5 Volt Signal linearisieren

5-Stellung Drehschalter Unichip

Simulator bis zu 6 Injektoren.

Universal-Einheit Unichip Version Q4.

Unichip Performance-Chip installiert auf Peugeot 207 1.6 THP-Turbo mit 150 PS Verdrahtung Plug and Play.

Schaltung, die riponticellare Drähte unterbrochen dall'Unichip erlaubt

Schaltung, der unterbrochen riponticellare Drähte durch das Intelligent Drive erlaubt

Zusätzliches Unichip-Steuergerät, das am Mercedes A45 verbaut werden kann.

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

Unichip-Konsolenverbindungskabel zum Programmieren

Unichip und Intelligent Drive Unichip-Steuergeräte und Drucksensor, die an Fiat Fire 1200 8v- und 1400 8v-Motoren installiert werden können

USB-SLAVE-Kabel zum Ändern der von jemand anderem erstellten Zuordnungen innerhalb der Unichip-Steuereinheiten