Turbodieseldrucksensor bis 3 bar Turbo-Aps-Sensor 4 absolute bar

Karte oder allgemein als APS-Sensor bezeichnet (Absolutdrucksensor bis 3bar).

Drucksensor kann auf jedem Gerät verwendet werden, das 0-5 Volt ein Signal akzeptiert

Der Drucksensor wurde auf 4 absolute Bar erhöht und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere an Turbodieselmotoren, aber auch an Turbobenzinmotoren, wenn Sie die Warnleuchte für Motorausfall vermeiden möchten, und an der Gleichzeitig den Turbodruck erhöhen.

Karte oder gemeinhin als aps (Absolutdrucksensor bis zu 3 bar).

APS 02 -03 ProtoXide Turbodrucksensor, der den Marelli 02/03 Drucksensor ersetzt, der in Lancia Delta 2000 Integrale und Evoluzione, Ford Cosworth 2000 und vielen anderen Motoren installiert ist.

Karte oder allgemein genannt aps, ist es ein Absolutdrucksensor bis zu 2 bar.

ProtoXide-Drucksensor, der anstelle des Original-APS-Sensors von Marelli 03/01 in den Lancia Delta 2000 8v Integral 4WD eingebaut werden kann

Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 3 bar Turbo und 4 bar absolut für TFSI TSI Motoren und in jedem Fall der Volkswagen Audi Gruppe.

Turbodrucksensor vom Typ Mercedes mit 3-Leiter-Arbeitsbereich von 4 bar absolut.

ProtoXide-Drucksensor, der beim Lancia Delta 2000 8-16v 4WD anstelle des originalen Marelli 02/02 Aps-Sensors installiert werden kann, Lancia-Code 77581420 ermöglicht es Ihnen, den Turbodruck bis zu einem Maximum von zu messen

Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 2 bar Turbo und 3 bar absolut für TFSI TSI Motoren und in jedem Fall des Volkswagen Audi Konzerns

Der Drucksensor 05/01 installiert auf Lancia Delta 2.0 bekommen bis zu einem Maximum von 2 bar den Turbodruck zu messen.