Suzuki Swift 1300 16v verstärkte Kopfdichtung mit separaten Stützringen

Mit separaten Ringen verstärkte Zylinderkopfdichtung für Renault 1600 ALPINE-Motoren. Art der Dichtung mit Stützringen.

Kopfdichtung verstärkt mit separaten Stützringen vom Typ "Cooper", speziell für Toyota Celica GT Four 2000 Turbo.

Zylinderkopfdichtung zu Ringe für Mazda MX5 Turbo zu trennen oder Saugmotor.

Stützkopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ "Cooper" für alle Fiat Bravo 1600 16v-Motoren. Stützen mit 16v-Zylinderkopf für Kolben mit Durchmesser 86,40-87,00

Kopfdichtung mit separaten Ringen th. 1,2 mm können bei allen Motoren verbaut werden

Mit separaten Cooper-Ringen verstärkte Zylinderkopfdichtung für Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Wählen Sie die gewünschte Dicke

Kopfdichtungen mit separaten Ringen für Alfa GTV 2000 V6 Turbo verstärkt

Dichtungsringe für Suzuki SJ 1000 getrennt

Kopfdichtung Ringe Rest getrennt.

Kopfdichtung zu Cooper Ringe für Motoren Peugeot 1.9 8v getrennt.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen „Cooper“ Typ Subaru EJ20 freistehender Typ

Kopfdichtung Ringe Rest getrennt.

Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung von Motoren mit Ansaugköpfen vom Typ Primsa Lancia 1500, die normalerweise in Turbos umgewandelt werden