Erhöhte Drucksensoren für den Smart Brabus 900 Turbomotor, mit denen Sie höhere Drücke bis zu 3 bar messen können, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über die Originalsensoren verfügen, die kein korrektes Turbomanagement ermöglichen.

BMW Z3 1900 gepresste Fiat-Kolben, dekomprimiert für die Turboumwandlung. 4 Kolben, komplett mit speziellen Ringen und Stiften mit Clips.

Als einzigartiges Manometer seiner Art misst es die Umdrehungen der Turbine und damit die Geschwindigkeit mit absoluter Präzision und kann auch mit einem Turbo-Manometer verwendet werden. Bausatz komplett mit Manometer und allen Sensoren für TialSport

Verstärkte Kopfdichtungen mit separaten Ringen für den Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso-Motor. 2 verstärkte Zylinderkopfdichtungen in einer Packung für einen Motor.

Drucksensor bis 5,3 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen Flüssigkeiten mit linearem Ausgang 0-5 Volt. Breitband-Stromversorgung 5 - 15 Volt

Hochleitfähige Zündkerzenkabel Alfa Romeo Duetto 1600 3serie Short Tail 1976-1982, rot oder schwarz, hohe Leitfähigkeit mit Verteiler.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen Fiat Coupe 2400 20v Turbo freistehend

Stahlschwungrad Einmassen-Stahlschwungrad ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 kW V6 Leichter Bus, komplett mit spezieller Doppelscheibenkupplung aus Kupfer, komplett mit Doppelkrone, auch die für den Drehzahlsensor aus dem Vollen gefertigt!

Gepresste Alfa Romeo 2500 24V-Motorkolben mit Turboumbau, komplett mit Stiften und speziellen Kolbenringen.

Renault 5 Gt Turbo 1. Serie 4AN Turbolader passend

Alfa Romeo 75-90-164 Kraftstoffdruckregler, der in alle V6-Saugmotoren und einstellbaren Turbomotoren der Baujahre 2000–2500–3000 eingebaut werden kann, um das Original zu ersetzen, das jetzt nicht mehr erhältlich ist und bei dem hohe Präzision erforderlich ist. Dieser Regler ist vollständig einstellbar und verfügt über eine einzelne PLUG-AND-PLAY-Membran mit den üblichen Originalbeschlägen,...

Einmassen-Stahlschwungradsatz mit Kupplung speziell für Alfa 159 2400 – Fiat Brera 2400 1900 16 V JTDM, einschließlich Motorcode 939A9000, 154 kW, 210 PS, kompatibel mit C542-Getriebe und F40-Getriebe.