Φλάντζα εξάτμισης Turbo IHI VL38 VL39 και Fiat 500 Abarth Grande Punto T-Jet

Φλάντζα που σας επιτρέπει να περιστρέφετε τη θέση αποστράγγισης σε πολλαπλές διατομές 90 μοιρών με παλιές ωοειδείς συνδέσεις.

Φλάντζα V-band για στροβιλοσυμπιεστή που είναι στάνταρ προσαρμοσμένη σε όλες τις εκδόσεις OPEL Corsa OPC 1600.

Φλάντζα χάλυβα turbo καυσαερίων Garrett GT35 GT 30 και εγκατάστασης έκδοση που δεν έχει wastegate.

Φλάντζα χάλυβα για turbo Garrett GT 30 μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε έκδοση με εσωτερική θυρίδα διαφυγής.

Φλάντζα του σιδήρου που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε τις νέες επιθέσεις wastegate για συλλέκτες με ντεμοντέ οβάλ.

Ατσάλινη φλάντζα για σύνδεση εισόδου Turbocharger με Ρ>

Φλάντζα πολλαπλών οπών Renault 5 GT ή Punto GT ή Turbo σε ρουλεμάν GT23

Φλάντζα εξάτμισης καθολικής σιγαστήρα με τρύπα.

Δακτύλιος εξάτμισης φλάντζα V-band για κινητήρες με κωδικό κινητήρα MQB, όπως έξοδος κάτω σωλήνα από ανοξείδωτο σιγαστήρα Volkswagen Golf 7 GTi R. Εάν πρέπει να φτιάξετε ένα downpipe ή έχετε ήδη ένα downpipe και πρέπει να το τροποποιήσετε, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.

Φλάντζα για την εγκατάσταση τετραγωνικών υπερσυμπιεστών IHI σε πολλαπλές εκτόξευσης T-jet

Φλάντζα V-band για Garrett GT1446 στροβιλοσυμπιεστή

Φλάντζα να τοποθετείται μεταξύ στροβιλοσυμπιεστή και Garrett downpipe αρχική Punto Gt

Φλάντζα χάλυβα για είσοδο στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση T5 - T6 - T66 και υπερσυμπιεστές Turbonetics

Φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι που πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί το εξωτερικό απόβλητο Tial MVS 38mm.