Διπλό πίσω σιγαστήρα εξάτμισης για Fiat Panda Cross 1300 turbodiesel mj 95hp

Ανοξείδωτος ακροδέκτης εξάτμισης για το σύστημά μας, διαμέτρου σωλήνα 60mm

Διπλός σωλήνας εξάτμισης για αφαίρεση των δύο καταλυτών στην κεντρική εξάτμιση για Audi RS4 έτους 2018 χωρίς σύστημα FAP.

Από ανοξείδωτο χάλυβα τερματικό οβάλ εξάτμιση για Grande Punto MTJ 120-130 hp με τις ίδιες επιθέσεις με το πρωτότυπο. Τα ροδάκια οβάλ; μεγαλύτερο από το πρωτότυπο, με κάθε τρόπο μπορείτε να εγκαταστήσετε χωρίς κοπή του αρχικού προ

Μπούκα sfiammata εξόδου από 102 χιλιοστά όλα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Πίσω σπορ τερματικό εξάτμισης Audi R8 4200 V8, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με σιγαστήρα με διπλή έξοδο εξάτμισης με φανταστικό ήχο γεμάτο σώμα ικανό να κάνει οποιονδήποτε να γυρίσει όταν περνάς!

Οπίσθια εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι.

Turbo κεντρικός σωλήνας εξάτμισης μόνο για GrandePunto 1.9 JTD

Αθλητική εξάτμιση για Audi R8, πλήρης με βαλβίδες για το άνοιγμα της εξάτμισης κατ' εντολή, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλές επιδόσεις. Σιγαστήρας με διπλή έξοδο με τηλεχειριστήριο για να ανοίξετε το ή απευθείας χρησιμοποιώντας το κουμπί SPORT

Πλήρως ανοξείδωτη εξάτμιση με διπλή έξοδο.

Πλήρως ανοξείδωτο έκδοση 225HP. Τέλειο ήχο. Διπλή εξόδου 100 χιλιοστά. ΕΓΚΡΙΘΗΚΑΝ πρωτοξείδιο του.

Πλήρης καυσαερίων γίνεται accciaio από διάμετρο 76 χιλιοστών από ανοξείδωτο προσαρμόσιμη μενού.