Ατσάλινο κιτ σφονδύλου συμπλέκτη Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo

Ελαφρύ ατσάλινο σφόνδυλο με συμπλέκτη χαλκού με δύο πλάκες για Fiat Uno Turbo 1300.

Κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα, πλήρης με συμπλέκτη διπλού δίσκου από πυροσυσσωματωμένο χαλκό για Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 και τετρακίνησησυμπεριλαμβανομένου του αποκλειστικού ρουλεμάν συμπλέκτη.

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 κιτ σφόνδυλου από ατσάλι με ενισχυμένο με χαλκό συμπλέκτη BIDISCO, μονός δίσκος με καμπάνα Ergal, που επιτρέπει ένα εξαιρετικά ελαφρύ συγκρότημα συμπλέκτη εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από συμπαγές, με 60-2 τόνους με τροχό αισθητήρα για ανάγνωση για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου αγωνιστικών και σχετική κορώνα για τη μίζα.

Κιτ βολάν με συμπλέκτη διπλού δίσκου Mitsubishi Evo 9 από ελαφρύ ατσάλι, πλήρης με χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου

Ελαφρύς σφόνδυλος από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη ώθησης δύο δίσκων για όλους τους κινητήρες στροβιλοκινητήρες Fiat Bravo 16v 1900 MJTD με αρχικό μηχανισμό ώθησης 240 mm 20cave.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με χάλκινο δίσκο συμπλέκτη για Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp με διπλή κορώνα για μίζα και επίσης την κορώνα που έχει ήδη τοποθετηθεί και έχει χρονομετρηθεί για τον αισθητήρα στροφών.

Ελαφρύ κιτ σφονδύλου από χάλυβα με διπλό χάλκινο συμπλέκτη για Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 κυλίνδρους, πλήρως τοποθετήσιμο χωρίς καμία τροποποίηση, εάν αγοραστεί ταυτόχρονα με το κιτ ProtoXide για αντιστροφή σύνδεσης, καθώς το κιτ συμπλέκτη είναι της ώθησης πληκτρολογήστε ενώ ο αρχικός συμπλέκτης είναι σφιγμένος. Πλάκα πίεσης όπως φαίνεται στη φωτογραφία από ανοδιωμένο ελαφρύ κράμα, έτοιμο για εγκατάσταση.