• Μόνο Online!
Μανόμετρο Turbo που μπορεί να εγκατασταθεί στο Fiat 500 Abarth Πιεσόμετρα Turbo, Βενζίνη, Πετρέλαιο

Μανόμετρο Turbo που μπορεί να εγκατασταθεί στο Fiat 500 Abarth

128,00 €
με ΦΠΑ

Ηλεκτρονικό μανόμετρο turbo για το Fiat 500 Abarth, σχεδιασμένο να τοποθετείται στη θέση του ασήμαντου αρχικού μετρητή πίεσης για να αποφευχθεί η διάτρηση του ταμπλό./ p>

Ποσότητα
  Συνήθως αποστέλλεται σε 24 ώρες
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ

 

ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ

 

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00

Videos

  • Ηλεκτρονικός μετρητής turbo ολοκληρωμένος με αισθητήρα πίεσης με εμβέλεια -1 +2 bar κατάλληλο για Fiat 500 Abarth, όλες οι εκδόσεις.
  • Εξαιρετική πρόσκρουση, δεν είναι απαραίτητο να φέρετε τον εύκαμπτο σωλήνα στην καμπίνα επιβατών, καθώς το κιτ περιλαμβάνει έναν αισθητήρα πίεσης, ο οποίος μετατρέπει την πίεση σε παλμό, και επομένως είναι απαραίτητο να φέρετε μόνο ένα λεπτό ηλεκτρικό καλώδιο μέσα στο αυτοκίνητο.
  • Δεν πρέπει οπωσδήποτε να τρυπήσετε τίποτα, αλλά μπορεί να εγκατασταθεί χάρη στα εξαρτήματα που περιλαμβάνονται στη συσκευασία μας
  • Το αρχικό μανόμετρο με την εγκατάσταση τουυπερμεγέθεις αισθητήρεςδεν μαρκάρει πλέον σωστά, ενώ το μανόμετρο μας, όντας απευθείας συνδεδεμένο στην πολλαπλή εισαγωγής, διατηρεί τη μέγιστη ακρίβεια!
  • Κατάλληλο μόνο για 500 Abarth, με όμορφο λογότυπο ProtoXide.
  • Μπορεί να εγκατασταθεί σε όλες τις εκδόσεις, τόσο στην πρώτη σειρά όσο και στη δεύτερη σειρά 500
  • ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ':Η αιχμή της μνήμης τώρα μετά την τροποποίηση του προγράμματός μας, παραμένει αποθηκευμένη ακόμα και όταν ο πίνακας είναι απενεργοποιημένος και δεν είναι πλέον απαραίτητο να συνδέσετε το καλώδιο απευθείας μπαταρίας για τη μνήμη, αλλά μόνο ένα καλώδιο κάτω από τον πίνακα είναι αρκετό, καθώς γράφει τώρα την κορυφή σε μια ανάμνηση.
Name Value
ισχύς 12 Volt
Ήχος συναγερμού Ναι, είναι
Έξοδος 0-5 volts Δεν έχω

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Manometro turbo diam. 60mm

5 of 9 people found the following review helpful

Sono stracontento!!! Ringrazio anzitutto il Sig. Tiziano. che con la sua competenza e pazienza. mi ha fornito istruzioni dettagliatissime e personalizzate alla mia auto e un voucher di 10 Euro!!! Ringrazio anche la Sig.na dell'ufficio che mi ha assistito con efficienza e simpatia. subito dopo l'ordine. per fronteggiare la mia pignoleria e le mie fisime!!! Il manometro... E' strabello!!! Grafica chiara. leggibile anche per le talpe come me. con due azzeccate colorazioni facilmente selezionabili (bianco luminoso e rosso). che permettono di intonarsi con le strumentazioni di tutte le auto.Peraltro si può anche collegarle alle luci auto. Magari utilizzando il bianco di giorno e il rosso di notte!!! Per l'alimentazione dello strumento basta solo il +12V sotto chiave. poichè le memorie interne sono statiche e non necessitano di alimentazione fissa.E' una chicca questa. che ci risparmia di cercare e passare cavi dappertutto!!! Rimane comunque la possibilità di collegare anche il +12V fisso. che permette allo spegnimento della vettura. di gustarsi lo spettacolino delle luci interne al manometro che si spengono in sequenza. ma da notare che questa linea assorbe permanentemente 30 mA. C'è una memoria di picco massimo di pressione. Importante per rendersi conto facilmente e senza distrazioni durante le prove di accelerazione. dei parametri di funzionamento e della costanza di funzionamento nel tempo del turbo. C'è un allarme di picco massimo. impostabile facilmente. Un check in più che altri strumenti non hanno! Comodo il sensore di pressione elettronico da montare in un posto sicuro nel vano motore. Ci evita di passare lunghi tubi fino al cruscotto. forse penalizzando anche il funzionamento del sistema di alimentazione. non sò...Inizialmente avevo pensato di cercare un portastrumento. ma poi guardandolo bene. con la sua verniciatura grigia e la forma compatta ed elegante. voglio montarlo nudo. utilizzando la ventosa di un portacellulare con l'attacco tagliato e adattato a sostenerlo invisibile da dietro in zona spinette. posizionandolo sospeso nell'angolo in basso a sinistra del parabrezza e facendo scendere facilmente i cavi a lato del cruscotto. L'idea è di averlo lì a portata di vista. in posizione discreta e senza troppi fili e supporti a giro per il cruscotto. Utilizzare una bocchetta di aerazione è troppo pretenzioso per le mie capacità. Il beep di accensione si può disinserire. L'unica nota relativamente negativa riguarda la rumorosità dello motorino di azionamento della lancetta. ma poco male. perchè lo sento solo a motore spento. Non ho ancora finito di montarlo per motivi di tempo e di lavoro e perchè mi diverto troppo a fare il pignolo. ma non vedo l'ora di riuscire a sfruttarlo. sperando di non schiantarmi subito per la distrazione!!! In definitiva. lo consiglio vivamente e ringrazio ancora il team di Protoxide. per le loro chicche. la competenza e la cortesia!