Conexión de agua turbocompresor contorneada larga

Racor de drenaje de aceite conexión 10AN en aluminio con junta específica aplicable a todos los turbocompresores de las series Garrett GT y GTX sobre rodamientos como gt25, gt28, gt30, gt35 y GTX 28, GTX 30 y GTX 35, Mitsubishi TD04 y muchos otros modelos de turbocompresor.

Adaptador de conexión de aceite que le permite instalar la nueva línea de suministro de aceite para conversión de turbocompresor en motores turbotransformados ALL FIRE apto para ser conectado en cualquier posición en la que se conecte el turbo (posición alta, central, baja).

Tapón de aluminio que permite cerrar el paso del agua en todos los motores T-Jet abarth 500 Grandepunto al instalar un turbocompresor que no dispone de refrigeración por agua como el TD04 turbo

Tubo de aceite Renault 5 GT Turbo para instalar turbocompresor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Racores de enchufe para paso de refrigeración por agua del turbocompresor. Paso 14X1.5

Tubo de entrega de aceite que permite instalar el turbocompresor Mitsubishi TD04 sin realizar ninguna modificación en el Renault 5 GT Turbo

La manguera de suministro de aceite para el Lancia Delta, Fiat Coupè, permite la instalación del turbocompresor original.

Ajuste ergal para todos los turbocompresores Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5

Este tubo de aceite le permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, en todos los motores AUDI VW SEAT en todos los motores 2.0 TFSI. YA INCLUIDO EN EL PRECIO LIMITADOR DE ACEITE

Este kit proporciona los accesorios específicos, las juntas y las tuberías necesarias para el montaje de cualquier turbocompresor con corrasse en los rodamientos garrett como gt28 gt30 gtx35

Esta manguera de aceite permite instalar el turbocompresor Garrett original sin modificaciones

Manguera de aceite para instalar cualquier turbocompresor Mitsubishi TD04 en Fiat Punto Gt 1400 y Fiat Uno Turbo

La manguera de aceite permite instalar la nueva línea para realizar el suministro de aceite para el turbocompresor en TODOS los motores Minicooper R50 transformados en turbo, apto para conexión en cualquier posición en la que se conecte el turbo (posición alta, central, baja).

Esta tubería de aceite permite instalar toda la línea Garrett en rodamientos dobles, completa con un accesorio estadounidense específico que es extremadamente difícil de encontrar

Tubo de aceite que permite instalar cualquier turbocompresor Garrett sobre rodamientos dobles de los turbocompresores ProtoXide Gto 23 alas Garrett G25-G28-GT30-Gt35 y GTX28-GTX30-GTX35 y turbocompresor ProtoXide Gto con posición lateral sobre el lado de la caja de cambios.