Bomba de combustible aumentada para Uno Turbo hasta 400 CV

Bomba eléctrica para competición permite mantener 800 CV con inyección electrónica con alto caudal.

Bomba de gasolina de alto flujo específica para Megane 2.0 Turbo. Se puede reemplazar con la bomba original sin ninguna modificación en la cesta original habitual. Apto para potencias de hasta 420 CV.

Bomba de gasolina de gran caudal, apta para mantener potencias hasta 300cv

Bomba de combustible de alto flujo. Adecuado para potencias de hasta 480 hp.

Bomba de gasolina para competición instalada en Punto GT.

Surtidor de gasolina de alto caudal, con tubos de entrada y salida. Ideal para la aplicación Renault 5 GT Adecuado para potencias de hasta 400 hp con motores de inyección y de carburador.

Bomba de combustible de alto caudal específica para 500 Abarth.

Bomba de gasolina adecuada para el excedente de gasolina para motores de 2 y 4 tiempos. Completo con correa recubierta de caucho

Aumento de la bomba de gasolina de la competencia que se puede instalar en la cesta original de la bomba original. Apto para potencias de hasta 400 CV.

Bomba de gasolina de alta capacidad para lanzamientos delta con motores de 8 y 16 válvulas 2000

Soporte en dos posiciones en aleación ligera para fijar 2 bombas de combustible tipo bosch 044 juntas.

Bomba de combustible de alto flujo, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV con filtro y cableado eléctrico.

Bomba de gasolina de alto flujo para competición, adecuada para potencias de hasta 500 CV.