Kit volante motor Fiat 128 Rally y X19 acero con embrague reforzado con campana de Ergal

Volante de acero ligero completo con embrague monoplato reforzado con plato de empuje reforzado para todos los motores turbodiésel Alfa Giulia 2200 con caja de cambios manual, transformado sin recuperación de desgaste.

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje con doble amortiguador.

Kit volante motor reforzado y embrague con volante monomasa en acero aligerado, específico para turismos Kit volante motor monomasa Embrague reforzado LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A y todos los motores.

Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje, junto con una placa de presión reforzada.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo Kit volante monomasa en acero con kit de embrague reforzado y placa de presión reforzada ProtoXide con disco de placa de cobre

Kit de volante de masa simple en acero con embrague reforzado con disco en el forro, no en cobre.

Volante de inercia ligero monomasa de acero con embrague reforzado para Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo con motor Ecoboost 180 con unidad de embrague con disco con gran acoplamiento flexible y disco de freno y plato de presión reforzado para aplicaciones de hasta 430Hp y 59KGM! Creación exclusiva de ProtoXide.

Kit volante monomasa de embrague reforzado Motor Honda CRV 2200 N22A 140cv con volante de inercia de acero con plato de presión reforzado y embrague con disco de freno (no cobre).

Kit con volante motor de acero Renault Clio 3 RS3 200 CV - 203 CV R3 F4r830 en acero con embrague monodisco reforzado de cobre con campana de Ergal para GEARBOX SADEV (no apto para otras aplicaciones con caja de cambios original), que permite tener un conjunto de embrague súper aligerado todo mecanizado en macizo, con rueda tonal de lectura 60-2 con sensor para centralita original y centralitas racing y correspondiente corona para motor de arranque incluida.