Kit de volante de inercia de acero de masa única con embrague reforzado Citroen DS3 1.600 Peugeot 208 GTi THP 200-207hp

Kit volante y embrague reforzado con volante monomasa en acero aligerado, específico para coches Fiat Alfa Lancia como Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105cv ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etc. 88kw

Kit de volante en acero ProtoXide, con plato de presión reforzado y disco de embrague con revestimiento de alto rendimiento Sachs.

Kit volante de inercia de acero aligerado con kit de embrague reforzado Lancia Delta 2000 16v con disco de 6 PLACAS de cobre y plato de presión reforzado con tipo tracción.

Kit con volante de inercia de acero, diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y completo con corona.

Kit con volante motor en acero especial mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje robustos y embrague con 5 placas de cobre. A veces también se instala en algunas versiones de Fiat 188B2000. Recomendado en motores preparados hasta el límite de 300 CV.

Kit de volante de aluminio ultraligero con embrague reforzado que se puede instalar en SJ 1000, 1300 8v y 16v.

Kit con volante de competición mono-masa PROTOXIDE completo con placa de presión reforzada Sasch Performance reforzada y disco de embrague ProtoXide.

Kit con volante monomasa Toyota Yaris Gr Turbo de embrague reforzado con disco de freno específico con cordones de cobre con muelles de empuje y muelle anti-flexión en el acoplamiento y plato de presión reforzado con antifosfatado en el plato.

Kit con volante motor en acero súper aligerado con embrague reforzado en cobre con campana mecanizada en macizo, con rueda fónica 60-2 para lectura con sensor para centralita original y centralitas competición.