Kilpalaakeroidut turboahtimet

Edit teidän turboahtimen laakerit GTX muutos

Turboahdin laakereissa aivan uudella tekniikalla, joka on spesifinen Abarth- tai Mini R56- tai Peugeot - Citroen-moottoreille tavallisella moottorilla, kuva ei välttämättä ole oikea riippuen ostamastasi automallista.

Turboahdin laakerit uuden teknologian ja kierre ruostumatonta terästä!

Turboahdin laakerit uudella tekniikalla määritetty kierre ruostumatonta terästä!

Turboahtimen modifiointi Ferrari 208:n laakereiden muutoksilla. Plug and Play

Garrett turboahdin holkit öljyjäähdytteisten sopiva teho on enintään 200 hevosvoimaa

Muutos oman turboahtimen muutosta laakerit ja lisäys

Muutos oman turboahtimen edellyttäen

Muutos oman turboahtimen lisäämään ja transformaatio laakerit

Turbochargers alkuperäinen täyte Modification parhaan ammuttiin edulliseen

Muutos oman turboahtimen kanssa muutosta ja kasvua laakerit Porsche 944.

ProtoXide-teknisen osaston valmistama TD04-pohjaisella holkilla varustettu turboahdin 1400 T-jet Abarth -moottorille

Turboahdin laakerit kierre ruostumaton teräs koko aihio myös corasse!

Turboahtimen Gt1446-modifikaatio, vaikka se olisi rikki, on välttämätöntä lähettää meille turboahdin ja asentaa erilainen muunnettu suurempi sydän, joka mahdollistaa 30 hv enemmän kuin alkuperäinen versio. On mahdollista lisätä jäteastia, joka on saatu täysin säädettävästä ja vahvistetusta Protoksidista.

Muutos oman turboahtimella Audi moottorit - VW TFSI 2000.

Lisääntynyt turboahdin kaksoisnapsauttamalla "Plug and Play" -laakereita 300-330 hv: n teholla

Turboahdin laakereissa mahdollistaa voiman määrän 200-270 hv: ssä riippuen sovelluksesta

Turboahdin laakereissa, joiden teho on 200-3000 hv: n suuruinen riippuen sovelluksesta ja käyttöpaineesta.

Turboahdin holkeissa, jotka on sovitettu 1,4 t-jet abarth -moottoreihin, ja Avional-juoksupyörä on valmistettu kiinteästä

Turboahdin holkeissa, joissa on 360 asteen painelaakeri 95 hv: n versio ja vielä enemmän + 2 mm: n korotettu imupuhallin, joka on asennettu 75 hevosvoiman kiinteään geometriaan.

Mitsubishi TD04 -pohjainen turboahdin, joka on modifioitu Protoxide-komponenteilla

Turboahdin Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomoottoreille, asennettavissa RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... alkuperäisellä K03-turboahtimella. Tämä turbo on suurempi kuin alkuperäinen K03 ja myös CUP-version K04.

Holkkien turboahdin 1400-1600cc moottoreille, jäähdytetty ja öljyvoideltu/ p>

Muokata oman turboahtimen laakerit muutos

Muokata oman turboahtimella muutosta laakerit

Turboahtimen muutos GTX Rov -laakereiden muuntamista varten.

Ylimitoitettu ja muunnettu turboahdin Smart ForTwo -bensiinille ja vahvistettu 360 ° työntövoiman vetopyörällä. Se asennetaan alkuperäisen asennuksen yhteydessä.

Fiat 500 Abarthin turboahtimen Gt1446 muokkaus ja lisäys käytämme pyörivää turboahtinta ja asennamme toisen modifioidun "sydän" -korassin, joka on suurempi kuin alkuperäinen versio, ja samalla säilytämme alkuperäisen esteettisen vaikutuksen. On mahdollista lisätä tyhjennysaukko, joka on valmistettu täysin säädettävästä ja vahvistetusta Protoxidesta.