Nippa 3/8 NPT - 6AN suora kytkentä alumiini Alu

Sen avulla voidaan puhaltaa ylimääräinen ilma ulkoa jolloin voit tuntea klassisen pullistaa vapautumista. Se on asennettu kaikki moottorit 3-sylinterinen Citroen ja Peugeot 1100 ja 1200 turboahdettu 3-sylinterinen

Alfa Romeo 4C 1750 Tb pakoputki vapaasta ruostumattomasta teräksestä ilman katalysaattoria alkuperäisellä turboahtimen laippaliitännällä, versio on täysin vaihdettavissa alkuperäiseen katalysaattoriin.

Tämä putki laadukkaita öljyn tuotto että Protoxide toteutuu asiakkaan tarpeiden mukaan.

Ulkoinen termostaatti moottoriöljylle tai vaihteistoöljylle. Termostaatti, jossa on kestävä vahvistettu jousi, ja sen voi ostaa pelkän kiinnikkeen kanssa tai täydellisenä lisävarusteineen.

ProtoXide V-nauhapuristinta voidaan käyttää turboahtimissa, joissa on Tial-teräsrulla Garrett GT25-GT28-GT30-G35 -versioissa tai muissa sovelluksissa, kuten pakoputkissa tai äänenvaimentimissa, kuten Tial-turboahtimissa, sulkemaan pakorengas turboahtimen renkaalla.

metalli tiiviste turbo KKK03- KKK04 turboahdin.

Suzuki Jimny moottorin pakosarja M13A M16A 4-2-1 ruostumaton teräs asennettavissa M13A ja M16A kanssa.

for Holset turboahtimen pakokaasun laippa HX25W, HX27W

ruostumatonta terästä holkki suoraan imua suhteellisen kahden putken ja suodattimen hyökkäyksiä.

Öljynsyöttöletku kaikille Audi-, Volkswagen- ja Seat-moottoreille, joissa on 1 800 20 voltin turbomoottori, mahdollistaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen asennuksen minkä tahansa sukupolven GT- ja GTX-kaksoislaakereihin, mukaan lukien erityinen öljynrajoitin metallipunotulla letkulla.

Tämä putki mahdollistaa öljyä Garrett turboahdin kaksinkertaista laakerit.