Pakosarjan Lancia Delta 16v-Fiat Coupe 2.0 16V

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja Minicooper R53 1600:n turbomuunnoksille, määritä onko kyseessä imuva versio vai tilavuusversio. Ainutlaatuinen ProtoXide-muotoilu pakosarjan pakosarjan turbomuunnoksia varten korkealla asennolla, jonka avulla voit säilyttää volyymikompressorin tai poistaa sen, jotta voit käyttää vain turboa. Tämä ratkaisu mahdollistaa helpon asennuksen ja asennuksen yksinkertaisuus tämän turbomuunnoksen jakotukin kanssa on pois päältä! Pidä kaikki elementit lähellä toisiaan, kuten laipiot, kelat jne.

pakosarja ruostumaton teräs, joka muuntaa turbomoottori Hyundai I10 1,1

Pakosarja Renault Clio 16v yksinomainen paikannus ja kiinnitys ulkoinen hukkaportti. Led 38mm.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat, joiden turbolaippa on alkuperäisessä asennossa ja tarvittaessa suhteessa jätepesän sijaintiin erillisessä tilassa.

Pakosarjan ruostumattoman teräksen jaettu kahden siirry turboahtimet laippa T4 kuten Borg Warner, jossa pähkinät ja nastat korkeisiin lämpötiloihin.

Pakosarja ruostumatonta terästä, suunniteltu asennettavaksi versiot varustettu ilmastoinnilla ja ei.

Pakosarja yksinomainen Lancia Delta 16v - Ei Coupe

Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää turbomoottori Hyundai I10 1,1

Pakosarja varten Lancia Delta ja Fiat Coupe 16v turbo asentaa ja ulkoinen hukkaportti asema omistettu.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Fiat Punto GT: lle - Fiat Uno Turbo, laippaliitoksella kuten alkuperäinen T2, täydellisenä muttereilla ja kiinnittimillä korkeisiin lämpötiloihin.

Pakosarja ruostumattoman teräksen ottaa erityispiirre joilla on kaikki putket tavallista pituuden. Rakennettu niin, että voit asentaa molemmin WRX STI malleja.

Pakosarja ruostumatonta terästä 310, Inconel hitsattu. Ulkoasusta ja projektinhallinnasta Protoxide AINOA ole saatavilla, erityisesti suunniteltu soveltamatta mitään GT28.