Suomi
- Vain verkkokaupasta
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
- Uusi
Categories
- Tuoteryhmät
-
- Äänenvaimentimet ja pakokaasutarvikkeet
- Bensiinin paineensäätimet
- Downpipe Turbo and Tubes eliminoi FAP:n
- Elektroniset sytytykset ja parannetut kelat
- Erityinen työkalu
- HAKU AJONEUVOJA
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100hv
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hv turbodieselmoottori 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Imusarjat
- Jäteluukut ja varaosat
- Käsijarru bensa-, vesi- ja öljypumput
- Komponenttielektroniikka
- Kompressorit
- Kynttilän kaapelit ja korkit
- Kytkimet Vahvistetut kilpailuvauhtipyörät ja -kruunut
- Laipat jakotukille, turbolle, syöksyputkelle
- Liitäntäsauvat
- Moottorin päivityssarja
- Nokka-akselit ja moottori
- Ohjausyksiköt, johdot ja liittimet
- Overboost
- Pääventtiilit ja niiden komponentit
- Painemittarit, instrumentointi, anturit, anturit
- Anturit, lämpöparit, Lambda-anturit
- Digitaaliset kojelaudat autoihin ja moottoripyöriin
- Ilmapolttoaineen hiiltyminen
- Instrumenttien pidikkeet ja kehykset instrumentteihin
- Jännitteen ja virran voimakkuuden mittarit
- Lämpötilan mittauslaitteet
- Litralaskurit ja muut nesteet
- Moottorin kierroslukumittari ja vaihtovalo
- OBD2 ja diagnostiset työkalut
- ohjaus nakutuksen
- Paineanturit
- Painemittarit Turbo, Bensiini, Öljy
- Pyöreät työkalut
- Sähköinen instrumentointi vaihtelee
- Tiedonkeruu
- Pakoputkiston äänenvaimentimet
- Pakosarjat
- Palvelumme
- Polttoaineletkut, punottu öljy ja ilmailuliittimet
- PopOff-venttiilit ja adapterit
- ProtoXide-vaatteiden myyntilaitteet
- Säädettävät hihnapyörät ja hihnat
- Siteet ja lämpösuojat
- Suodattimet
- Suuttimet
- Taotut männät ja moottorin sylinterit
- Ties kaulukset ja V-Band Rings
- Turboahtimet ja tarvikkeet
- Typpioksiduuli - NOS
- Unichip-ohjausyksiköt, moduulit ja johdot
- Vähennetyt silikoniholkit, kaaret ja ruostumattomat teräsputket
- alumiini käyrät
- Erityiset hihat autoille
- Hihat Suorat ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- ruostumaton teräs käyrät
- Silikoni pieni kaareva vahvistettu
- Silikoni-käyrät öljylle
- suora silikoni hihat alennettu
- Suorat ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket
- Suorat silikoniset letkuholkit
- T-hihat silikoni- tai ruostumattomasta teräksestä
- Vahvistetut silikoni-käyrät
- Vahvistettu pää, moottori, turbo tiivisteet
- Vahvistetut pultit ja nastat
- Vahvistetut tuet, Vaihdevivut
- Välijäähdyttimet
- Välilevyt
- Vesi- ja öljyjäähdyttimet, tuet, jäähdytyssarjat, tuulettimet ja tarjottimet
- Ylisuuret huilut injektoreille
- Ylisuuria perhosia
Säädettävä Minicooper R53 polttoaineen paineensäädin
78,50 €
Sisältää alv:n
Polttoaineen paineensäädin Mini Cooper R53:lle säädettävissä sisäisellä jousen esijännityksellä kuusikulmion kautta ja polttoainepumpulla ja voidaan myös säätää yli 6 barin.
TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
- Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa MiniCooper R53:een ja R50:een ja sijaitsee polttoainepumpun korissa. Pumppukoria ei tarvitse irrottaa kokonaan, vaan nosta se ja irrota alkuperäinen säädin paikaltaan nostaen hieman sitä paikallaan pitäviä ripoja.
- Säädettävä paineensäädin Mini Cooper R50 ja R53 moottoreille ja ilman letkua aivan kuten alkuperäinen mutta säätimellämme on mahdollista nostaa ja vähentää polttoaineen painetta suoraan säätimen ruuvilla, mikä ei ole mahdollista alkuperäisellä säätimellä.
- Tämä säädin on ainoa säädin tässä autossa, jonka avulla voit nostaa jopa 5,5 baaria alkuperäisellä pumpulla, kun taas moottoritilassa oleva ruiskutuskiskon säädin on vain paineenalennus, mutta ei salli polttoaineen paineen nostamista. bensiiniä.
- KUVAssa ON SÄÄTIMEMME JA ALKUPERÄISEN MINICOOPER R53 SÄÄTIMEN ALALLA.
- Tämä säädin tehdään aina samana päivänä kuin tilaus, joten se tehdään nimenomaisesta pyynnöstä, tästä syystä sitä ei voida palauttaa millään tavalla tai korvata toisella tuotteella, joten varmista ennen tilaamista juuri tästä syystä.
| Name | Value |
|---|
Arvostelut (0)
Perustuen 0 reviews
-
In the same category
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita:
Polttoaineen paineensäädin Mini Cooper R53:lle säädettävissä sisäisellä jousen esijännityksellä kuusikulmion kautta ja polttoainepumpulla ja voidaan myös säätää yli 6 barin.