Capteur de température d'eau et d'huile jusqu'à 150 degrés 1-8npt 1 fil

Capteur magnétique à trois fils utilisé pour mesurer les révolutions du moteur

Douille filetée en acier inoxydable à souder sur le collecteur d'échappement pour l'insertion du mamelon du thermocouple.

Sonde Lambda large bande 4.2 "Type 1" à utiliser comme pièce de rechange, désormais introuvable.

Capteur de détection E85

Thermocouple type K de haute qualité, déjà plié à 90 degrés, 6 mm d'épaisseur, y compris l'acier inoxydable du mamelon dans le paquet.

Potentiomètre papillon avec connexion à 3 fils style Bosch à fixer sur tous les corps papillons d'origine Fiat Punto GT ou sur tous nos corps papillons CNC. Capteur de position du papillon du moteur.

Mamelon en acier inoxydable qui permet de fixer le thermocouple qui mesure la température d'échappement.

Douille filetée femelle en acier inoxydable à souder sur l'échappement pour l'insertion de la sonde lambda. Installation simplifiée car la partie supérieure est tournée pour faciliter son soudage.

Numérique à effet Hall du capteur avec l'opération menée, très utile pour être utilisé comme un capteur de phase ou d'accélérer les unités de la concurrence.

Module GPS à connecter à nos tableaux de bord numériques

Cap à visser sur des sondes lambda buissons.

Douille filetée à souder sur l'échappement pour insertion de sondes lambda 18x1,5

Sonde de rechange pour les jauges de température d'huile ou de l'eau à deux fils