Collecteur d'échappement en acier Turbo conversion Fiat Punto - Grandepunto 1.200 Fire TURBO CI-DESSUS

Collecteur d'échappement exclusif pour Lancia Delta 2000 8v pour Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Echappement privilèges exclusifs collecteurs pour la puissance de Lancia Delta.

Collecteur d'échappement pour Lancia Delta du turbo turbocompresseur avec un emplacement central

Collecteur d'échappement Lancia Delta 16v avec connexion et position T3 et soupape de décharge externe dédiée.

Collecteur d'échappement pour turbo Lancia Delta 2.0 16v et 16v Turbo Coupé.

Collecteur d'échappement en inox pour conversion Turbo pour Minicooper R53 1600 précisez s'il s'agit de la version aspirée ou de la version volumétrique. Conception unique ProtoXide des collecteurs d'échappement pour transformation turbo avec position haute qui permet de garder le compresseur volumétrique ou de le retirer pour avoir une application avec le turbo uniquement. Cette solution permet une installation aisée et la simplicité d'installation avec ce collecteur pour transformation turbo est désarmante! Garder tous les éléments proches les uns des autres, tels que les cloisons, la bobine, etc.

Un collecteur d'échappement en acier inoxydable avec turbocompresseurs à double défilement divisé bride pour T4 comme Borg Warner, avec écrous et goujons pour des températures élevées.

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable avec attaque de T3 et de positionnement par rapport à soupape de déchargeà l'extérieur.

Collecteur d'échappement soudé Tig en acier inoxydable.

Collecteur d'échappement en acier pour Lancia Delta Turbo 1600 8v

Collecteur d'échappement en acier inoxydable Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo complet avec écrous et goujons pour températures élevées.