Descente d'échappement Mitsubishi TD04 L Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1300- 1400 bride 4 TROUS

Descente d'échappement en acier inoxydable pour Lancia Delta Integrale 16V pour turbocompresseur Garrett GT30 - GTX30 avec wastegate interne, mais avec échappement externe. Utile car il peut également être modifié et adapté pour d'autres voitures.

Descente d'échappement en acier inoxydable qui vous permet d'installer à la fois de la famille de turbocompresseurs GT 25 GT 28 attaque sur la position standard, mais l'application de la soupape de décharge externe.

Tuyau de descente d'échappement surdimensionné, tuyau libre sans catalyseur en acier inoxydable qui élimine le catalyseur d'origine du turbocompresseur d'origine pour BMW F20-F21 116i 1600 Turbo code moteur N13B16A de 136 Hp produit de 2011 à 2014

Acier inoxydable descente d'échappement pour augmenter conn flexible qui élimine le catalyseur initial et se connecte directement à la centrale.

Pot d'échappement avant en inox pour Audi RS3 TT RS 2500, tube libre non catalysé avec Y sans catalyseur.

Descente d'échappement en acier inoxydable qui ne supprime que le catalyseur d'origine.

Descente d'échappement surdimensionnée en acier inoxydable de 76 mm pour Audi S3 8V Audi TT, Scirocco et Golf 7 2.000 et voitures similaires non catalysées, avec tuyau libre sans convertisseur catalytique mais avec tuyau relatif appliqué à l'échappement avec bride en V sur le turbocompresseur IES20 ou IES38 selon le modèle d'alimentation.

Tuyau de descente d'échappement surdimensionné pour notre position de collecteur d'échappement haute pour Turbo Transformation ou Turbo volumétrique pour Minicooper R53, Plug and Play avec notre application MINI Turbo - Turbo volumétrique R53 avec connexions de capteur et de sonde relatives et se fixe à l'unité de commande d'origine complète avec joint.

Tuyau de descente d'échappement avec tuyau libre surdimensionné en acier inoxydable avec tuyau flexible qui se fixe au centre de 60 mm sur la bride post catalytique d'origine, pour l'installation de tous les turbocompresseurs Garrett GT 25 et tous les Garrett GT28 et GTX28

Tuyau de descente d'échappement libre en acier inoxydable surdimensionné qui élimine le catalyseur d'origine avec des connexions de sonde relatives.

Downpipe sans catalyseur, tuyau libre spécifique pour cette voiture