Downpipe d'échappement libre Audi RS3 TTRS 2.500 non catalysé jusqu'en 2019 NO OPF

Tuyau de descente d'échappement surdimensionné, tuyau libre sans catalyseur en acier inoxydable qui élimine le catalyseur d'origine du turbocompresseur d'origine pour BMW F20-F21 116i 1600 Turbo code moteur N13B16A de 136 Hp produit de 2011 à 2014

Acier inoxydable descente d'échappement pour plus de conn souple qui élimine le catalyseur d'origine et d'apprendre à se connecter directement à la centrale.

Downpipe d'échappement Inox pour Lancia Delta Integrale 16V pour Turbocompresseur avec volute d'échappement Tial

Pot d'échappement avant en inox pour Audi RS3 TT RS 2500, tube libre non catalysé avec Y sans catalyseur.

Acier inoxydable descente d'échappement pour faire court, ce qui élimine le catalyseur d'origine.

Descente d'échappement surdimensionnée Opel Astra Opel Adam 1400 sans tube sans catalyseur, uniquement tube inox surdimensionné à 63mm qui supprime le catalyseur d'origine.

Stainless descente d'échappement en acier sans catalyseur pour Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Tuyau de descente d'échappement en acier inoxydable qui permet d'installer des turbocompresseurs sur des roulements de la famille GT-GTX 25-28 pour une fixation en position de stock pour Renault 5 GT. Il faut alors réaliser le bridage avec la partie restante du drain.

Acier inoxydable descente d'échappement pour Lancia Delta Integrale 16V pour turbocompresseurGarret GT30

Downpipe d'échappement en inox libre sans catalyseur pour Alfaromeo 4C 1750 Tb avec raccord turbo d'origine, version parfaitement interchangeable avec l'origine.