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Kit volant embrayage renforcé disque cuivre Doblò Grande Punto -Marea 1900 JTD 75- 100- 105cv

1 248,00 €
1 123,20 € Save 10%
TTC

Kit volant moteur en acier spécial monomasse avec embrayage à disque en cuivre et plateau de pression type poussoir renforcé. Peut être installé sur Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto avec moteurs 1.9 8v JTD pour des applications jusqu'à et plus de 300 ch

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SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Kit volant moteur monomasse avec embrayage renforcé avec disque cuivre pour moteurs Jtd Punto Marea Doblo 1900 8v avec volant moteur monomasse allégé en acier avec couronne pour démarreur inclus avec embrayage renforcé avec disque cuivre 5 disques
  • Plateau de pression d'embrayage renforcé et disque d'embrayage en cuivre avec ressorts d'accouplement souples fabriqués et étudiés par le département ProtoXide.Utilisant le disque en cuivre, cette version est recommandée pour les applications de course hors route car le disque en cuivre doit être remplacé tous les 30 000 km au plus tard.
  • S'installe sur tous les modèles 1900 JTD dont : moteur Marea 182B4, Multipla 18A4, Punto 176 moteur 188A2, Punto 188 moteur 175A3, Brava 182 moteur 182B4, Bravo moteur 182B4 et 182B9, Fiat Doblo moteur 182B4.
  • Tous les moteurs de série de 75 ch, 100, 105 et 120 ch.
  • Les problèmes de casse du volant moteur bi-masse sont connus lorsque l'on augmente la puissance d'origine (ne serait-ce qu'en reprogrammant le calculateur), voici la solution pour ceux qui souhaitent conserver un ensemble embrayage-volant moteur capable de maintenir un couple maximum de 52kgm.
  • Fortement recommandé sur les moteurs réglés et même avec seulement le remappage de l'unité de commande pour permettre à l'augmentation de couple de la transmission de tenir
  • Boulons à haute résistance pour la fixation sur le vilebrequin, inclus dans l'emballage, spécifiques à cette application
  • Ce kit élimine les problèmes présents lors de l'accélération même à bas régime, en particulier dans les rapports supérieurs, causés par la défaillance du "volant bimasse d'origine", éliminant ainsi le patinage de l'embrayage ou du volant, grâce à un plateau de pression renforcé et un disque en ferodo.
  • Il est nécessaire d'utiliser le palier de butée d'origine à acheter chez le concessionnaire car il n'est pas inclus.
  • ProtoXide n'assume aucune responsabilité du fait d'un choix non conforme de l'application pour votre véhicule, même s'il est toujours possible de le remplacer par le bon type sans frais supplémentaires, et dans tous les cas pour chaque commande reçue, il sera de la responsabilité de un de nos techniciens à vous contacter pour vérifier avec vous le bon modèle pour votre application.
  • Protoxide n'assume aucune responsabilité pour les vibrations pouvant survenir lors du fonctionnement normal du moteur, en raison de la suppression du volant bimasse d'origine, car nos produits ne conviennent qu'aux véhicules de course où la seule prérogative est une plus grande performance au détriment de tout le reste, bruit, confort et durabilité (en particulier lorsqu'une application implique l'utilisation de matériau en cuivre).
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