Downpipe qui élimine le fap pour les voitures avec le moteur 1.6 JTDM 16v 77kW turbodiesel - 105 ch comme un exemple Juliette, etc. avec le code du moteur 940A3000
Modification sur le turbocompresseur Gt1446, même en cas de panne, il est nécessaire de nous envoyer votre turbocompresseur et nous installons un autre coeur plus gros modifié qui permet d'atteindre 30 ch de plus que la version d'origine. Il est possible d'ajouter une soupape de décharge obtenue à partir de Protoxyde entièrement réglable et renforcé.
Silencieux silencieux en acier inoxydable réalisé avec un cylindre cylindrique sur mesure, très utile à utiliser dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour réduire un peu plus le silencieux fait derrière votre mesure.
alliage léger Valve pour une utilisation avec le vide ou la pression de commande pour ouvrir le silencieux d'échappement ou d'un meilleur départ des moteurs carburateurs ou injection de carburant
Cette unité de contrôle permet de définir un seuil de 0 à 5 volts qui, en cas de dépassement d’une tension sélectionnée, active un relais tel que le relais protoxyde ou toute autre activation
Il suffit de visser ce support à la place du filtre pour prendre en charge l’alimentation en huile et le renvoyer avec deux raccords de tuyauterie, puis repositionner le filtre à huile ailleurs lorsqu'il n’ya plus de place pour l’installer.
Cuvette ergal CNC usinée à partir de solide pour Carter sec pour moteurs Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4 cylindres 16 et Q4. Deux modèles disponibles, veuillez indiquer dans les bons de commande s'il s'agit d'un moteur 2 roues motrices ou 4 roues motrices.
Cette pompe vous permet de créer du vide pour entraîner et gérer les soupapes de silencieux à vide, la soupape de décharge à vide lorsqu'il n'y a pas de vide sur la voiture.
Échappement gratuit pour supprimer dpf - fap Renault Clio DCI 1500 avec tube de descente uniquement, Plug and Play avec connexions de capteur et de sonde relatives./p>
2 vannes entièrement électroniques qui vous permettent d'ouvrir et de fermer deux sorties d'échappement avec unité de commande électronique et télécommande relative
Turbocompresseur sur bagues avec palier de butée à 360 degrés version 95cv et encore plus + ventilateur d'admission augmenté de 2mm qui est installé sur la version de base 75cv à géométrie fixe.
Instrument rond de 60 mm avec affichage du pointeur et connectez simplement un fil et il sera immédiatement possible de voir le pourcentage de l'injecteur utilisé en temps réel et d'avoir la confirmation que notre injection fonctionne correctement.
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