ערכת גלגל תנופה חד מסה מפלדה עם מצמד ferodo (לא בנחושת) ופלטת לחץ מחוזקת ProtoXide Fiat 500 Abarth וכל מנועי Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה מפלדה קל משקל בעיבוד CNC שניתן להתקין גם בתיבות הילוכים ידניות של 5-6 מהירויות וגם בתיבות הילוכים אוטומטיות של MTA.

סעיפי פליטה עבור מנועי פיאט abarth עם חיבור למעגל חיצוני Tial. אפשרות לשלוח אלינו גם את האספן שלך שביצע את העבודה עליו.

Downpipe נירוסטה פליטה פלדה שמסירה את הזרז המקורי.

סעפות פליטה עבור מנועים כמו ערכת ss Abarth פיאט המקורי

ערכה להתקנת רדיאטור השמן על כל מנועי T-JET ABARTH של קבוצת פיאט, אלפא, לנצ'יה, הן גרסאות Multiair ו-NON multiair, הן 8 והן 16v. ערכה זו נרכשת בדרך כלל על ידי מי שכבר יש לו רדיאטור שמן חדש או שיש להוסיף אותו על ידי רכישתו בסעיף רדיאטורי שמן. צינורות קירור שמן ורדיאטור אינם כלולים.

מזרקים מוגברים +140% למנוע T-Jet Abarth, ניתנים להחלפה ללא כל שינוי מכני.

תמיכה בהתקנת Fiat 500 Abarth T-JET או רדיאטור שמן 100 HP וכל מנועי 1,200-1,400 8 ו-16v חיצוניים עם חורים עבור חיישני לחץ שמן וטמפרטורה ספציפיים לכל המנועים עם מסנן שמן קטן פיאט אלפא לנצ'יה אבארט, כולל כל מנועי Multiair . לא זמין בשוק.

חליפה חדשה Corasse כבר מאוזנת מוכן להתקין על טורבו GT1446 גארט.

שינוי במגדש הטורבו Gt1446, גם אם נשבר, יש צורך לשלוח לנו את מגדש הטורבו שלנו ואנחנו מתקינים לב שונה גדול יותר שונה המאפשר להגיע ל -30 כ"ס יותר מהגרסה המקורית. אפשר להוסיף ווסטגייט המתקבל מפרוטוקסיד מתכוונן ומחזק מלא.

חליל מזרק אלומיניום גדול מימדים עשוי אלומיניום עם כניסה ויציאה מנוגדים עבור פיאט 500 Abarth T-Jet turbo 16v ומנועי Multiair

גלגלת כדי לשנות את העיתוי עד 10 מעלות

אטם ראש רב למלתי למנועי פיאט 1,400 16v 500 אבארט ומנועים דומים. בחר את עובי האטם מהתפריט