צינור פליטה של רנו קליאו 4 RS 1600 טורבו עם זרז 200 תאים

צינור פליטה מפלדת אל חלד מזורזת לאלפא רומיאו 4C 1750 Tb למגדש טורבו מקורי, גרסה קצרה להחלפת המקור.

downpipe נירוסטה הפליטה לאאודי TT S3, גולף וScirocco 5:06 2.0 ודומה שאינו זרז.

צינור מפלט גולף MK8 2000 מפלדת אל חלד גדל ב-80 מ"מ ומכוניות עם מנוע דומה ללא GPF וגם הסרה של הממיר הקטליטי, עם צינור חופשי עם פליטה גמישה יחסית ואוגן טבעת V-Band גדול על מגדש הטורבו. מיקומנו מחדש את כל הצינורות לשיקום החיישנים המקוריים.

זה מאפשר לחבר את מגדש הטורבו שלנו עם מיקום UP המשמש בהמרת הטורבו לדומם

צנרת צינור פליטה ל 500 Abarth Grandpunto עם צינור חופשי ללא זרז עם חיבור מגדש טורבו IHI כגרסאות T-Jet טורבו מקוריות

downpipe פליטת נירוסטה המאפשרת לך להתקין את שני בני המשפחה של טורבו GT 25 GT 28 התקפה על המיקום הסטנדרטי, פונה לקבלת wastegate החיצוני.

צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם מנוע כיבוי שהפך לטורבו

downpipe פליטת נירוסטה לconn המוגבר גמיש אשר מבטל את הזרז המקורי ומתחבר ישירות למרכזי.

צנרת פליטה עם צינור חופשי מפלדת אל חלד עם צינור גמיש המתחבר למרכזי 60 מ"מ על אוגן הקטליטי המקורי, להתקנת כל מגדשי הטורבו Garrett GT 25 וכל גארט GT28 ו- GTX28

downpipe נירוסטה פליטה בקיצור, אשר מבטל את הזרז המקורי.

צינור למטה ללא זרז, צינור חופשי ספציפי למכונית זו