צינור הפליטה הקצר GrandePunto ו- 500 1.4 עבור IHI טורבו מקורי

downpipe פליטת נירוסטה אשר מסיר את הזרז המקורי בלבד.

downpipe פליטת נירוסטה לפורקן מגדש טורבו T-28 גארט להתקשרות של קבוצות עם קוטר 70 מ"מ.

מפלט מפלט פיאט UNO - Punto Gt. המאפשר להתקין את מגדש הטורבו TD04 על סעפת סטנדרטית וצינור סטנדרטי עשוי נירוסטה. בחר את הרכב הנכון מהתפריט.

צינור מפלט פלדת אל חלד עבור Lancia Delta Integrale 16V עבור מגדש טורבו עם גלילת פליטה Tial

צינור פליטה מנירוסטה גדול בגודל 76 מ"מ עבור אאודי S3 8V Audi TT, Scirocco וגולף 7 2.000 ומכוניות דומות ללא קטליזציה, עם צינור חופשי ללא כל ממיר קטליטי אך עם צינור יחסי מותקן על הפליטה עם אוגן טבעת V-Band על מגדש הטורבו IES20 או IES38 בהתאם לדגם הכוח.

פליטת הנירוסטה 50mm Downpipe שמבטלת את הזרז המקורי מותקן ב1.4 16V Abarth T-Jet

צנרת פליטה עם צינור חופשי מפלדת אל חלד עם צינור גמיש המתחבר למרכזי 60 מ"מ על אוגן הקטליטי המקורי, להתקנת כל מגדשי הטורבו Garrett GT 25 וכל גארט GT28 ו- GTX28

צינור פליטה גדול מדי עבור עמדת סעפת הפליטה הגבוהה שלנו עבור Turbo Transformation או Turbo volumetric עבור Minicooper R53, Plug and Play עם אפליקציית MINI Turbo שלנו - Volumetric R53 turbo עם חיישן יחסי וחיבורי בדיקה ומתחבר ליחידת הבקרה המקורית עם מפרק.

נירוסטה פליטה downpipe גדל ל 70mm אשר מבטלת את הזרז המקורי.

downpipe פליטת נירוסטה לפורקן מגדש טורבו KKK 16.

צינור למטה ללא זרז, צינור חופשי ספציפי למכונית זו

צינור פליטה גדול במיוחד, צינור חופשי ללא זרז עשוי נירוסטה המבטל את הזרז המקורי למגדש הטורבו המקורי לב.מ.וו F20-F21 116i 1600 קוד מנוע טורבו N13B16A מ -136 כ"ס המיוצר מ -2011 עד 2014

צינור פליטה חופשי מפלדת אל-חלד בגודל גדול אשר מבטל את הזרז המקורי עם חיבורי בדיקה יחסיים.