• On sale Flag
  • רק באינטרנט
  • במבצע!
שסתום חיצוני Wastegate פרארי 208 GTB ו-GTS Turbo ניתן להחלפה ל-Wastegate השבור או הממברנה השבורה פסולת חיצונית

שסתום חיצוני Wastegate פרארי 208 GTB ו-GTS Turbo ניתן להחלפה ל-Wastegate השבור או הממברנה השבורה

‏759.00 €
כולל מס

Wastegate לפרארי 208 GTS ו-GTB שסתום חיצוני למגדש טורבו. הוא מותקן במקום הוואסטגייט המקורי של פרארי שנמצאים כעת בתנאים שאינם ניתנים לשיקום וגם עם החלפת הממברנה הבעיות יידחו רק לכמה חודשים. הבזבוז הזה שלנו הוא הפתרון הסופי.

גִרְסָה
כמות
  לא זמין, נשלח תוך 2-3 חודשים
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

תשלומים מאושרים מאובטחים

 

מספר משלוח לכל ההזמנות

 

תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00

  • wastegate חיצוני עבור פרארי 208 GTB ו-GTS, שסתום החלפת שסתום חיצוני הושלם.זהו אחד האיברים החשובים ביותר לתפקוד נכון של מנוע זה. זהו החלפה מלאה של שסתום הוואסטגייט וזה לא רק הדיאפרגמה כמו, החלפת אותו ממברנה לבדה אינה מבטיחה פתרון נחושמכיוון שהוא אינו מבטל את הבעיות של שסתום ה-Wastegate המקורי של פרארי, אשר עקב גיל ושימוש בטמפרטורות גבוהות מביאים להזדקנות בלתי הפיכה על שסתומי ה-Wastegate המקוריים, עם "סטרולינגים של חומר הברזל היצוק המקורי" שגם אם יוחלף עם ממברנה חדשה, היא לעולם לא תתפקד כמו שצריך כשהייתה חדשה, הרבה פחות כמו פסולת פלדה מתוצרת אמריקאית שלנו עם חומרים מיוחדים המיועדים לטמפרטורות גבוהות מאוד ובתנאים מקסימליים כמו תחרויות.
  • היעדר הוואסטגייט המקורי של פרארי בשוק חלקי החילוף ידוע, לאור השברים המרובים של מפעיל זה או של הממברנה כעת מחוץ לשוק. שסתום ה-Wastegate שלנו אינו ה-Wastegate המקורי אלא הוא מייצור אמריקאי, שונה והותאם על ידי המחלקה הטכנית של ProtoXide ועשוי קונספטואלית עם טכנולוגיות וחומרים מפותחים <strאונג>30 שנה אחריהבנייה של שסתום הוואסטגייט המקורי של פרארי ולכן אנו מבטיחים שהוא עובדסנטר כל כך אופטימלי ומדויק שאפילו השסתום המקורי לא היה לפני כל כך הרבה שנים כשהיה חדש.
  • Wastegate תוצרת אדום או כחול בהתאם לזמינות, עם מאפיינים טכניים עדיפים בהרבה מהפרארי המקורית אך תמיד עם הכיול הרגיל, גם אם נוכל לספק כיולים עם קפיצים שונים (אופציונלי) הניתנים להחלפה בקלות.
  • הוא מוחלף על ידי הסרת הוואסטגייט המקורי, לכן בדרך זו האגזוז המקורי נשמר תמיד ואין צורך לבצע שינויים כגון איבוד מקוריות המכונית הזו ובכל מקרה זה מבטיח הפיכות מושלמת להתקנה מחדש של הוואסטגייט המקורי אם רוצים לעשות את זה.
  • את הוואסטגייט הזה אנחנו היחידים שייצרו אותו ואנחנו מייצרים אותו מאז 2008, רבים משתמשים בו אם לא כל אלו ששברו את הוואסטגייט, והוצע על ידי שירותים מורשים רבים ישנים ונראה שהתמונה ישנה מהממש גרסה ראשונה כעת היא שונתה ובשנים האחרונות היא שופרה אפילו יותר מהדגמים הקודמים, גם אם הם כבר עבדו כמו שצריך אבל השינויים שבוצעו הפכו את ההתקנה של אותו לקלה עוד יותר ולמעשה כל המחמאות שקיבלו מכל קונים רבים שכבר התקינו אותו מעידים ומאפשרים לו להשתמש ולהפעיל את המנוע של פרארי 208 זו בצורה נכונה.
  • יש צורך לציין את המצב בהערות ההזמנהאני מדוייק את הוואסטגייט הזה עבור הדגם המדויק שלך של פרארי 208, ספציפית איזו גרסה היא פרארי 208 עם מצנן בין או פרארי 208 בלי מצנן בין או שלח לנו או צלם את המקור כדי למנוע טעויות, שכן ישנם 2 דגמים שונים במקרים מסוימים אפילו עם הרגיל מנוע.
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

montaggio perfetto

1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Non riuscivo a trovarla e ho chiamato per avere il ricambio della membrana anche se la valvola del mio Ferrari 208 con intercooler era veramente ridotta male tutta massacrata all'interno. Mi hanno suggerito di acquistare questa valvola wastegate lasciandomi anche un numero di telefono di uno che precedentemente l'aveva acquistata , molto gentile Angelo, che mi ha girato le foto del montaggio della sua che ha tolto l'originale mettendo questa e anche il tubo del marmittino originale rimonta perfettamente. Adesso ha pure le prestazioni migliori di prima !
Competenti e professionali anche dopo post vendita. Super consigliata !


0 1 2 3 4
(5/5
1 of 1 people found the following review helpful

Prodotto OK montato su Ferrari 208 Turbo . leggero miglioramento delle prestazioni nella velocità max. e miglioramento nell' elasticità ai bassi regimi. Carmine jr.