עברית
- On sale Flag
- במבצע!
Categories
- קטגוריות מוצרים
-
- Downpipe Turbo and Tubes מבטל FAP
- Nitrous Oxide - NOS
- אוגנים לסעפות, טורבו, צנרת
- אטמים מחוזקים לראש, מנוע, טורבו
- אינטרקולרים
- בוכנות מחושלות וצילינדרים מנוע
- בלם יד משאבות בנזין, מים ושמן
- ברגים וחתיכים מחוזקים
- גאדג'טים לשיווק ביגוד של ProtoXide
- גלגלות ורצועות מתכווננות
- גלי זיזים ומנוע
- הצתה אלקטרונית וסלילים משופרים
- השירותים שלנו
- ווסתי לחץ בנזין
- חיזוק יתר
- חלילים גדולים במיוחד למזרקים
- חפש כלי רכב
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- מנוע FIAT TIPO 1600 120 כ"ס טורבו דיזל 55260384 MultiJet
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- SEA-DOO
- Seat
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- אופל
- חכם
- טויוטה
- יונדאי
- לוֹטוּס
- מהינדרה
- סובארו
- סוזוקי
- פורשה
- פיג'ו
- רנו
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Alfaromeo
- יחידות בקרה, חיווט ומחברים
- יחידות בקרת Unichip, מודולים וחיווט
- כבלים וכובעים לנרות
- כלי עבודה ספציפיים
- מגדשי טורבו ואביזרים
- מדחסים
- מוטות חיבור
- מזרקים
- מנומטרים, מכשור, חיישנים, בדיקות
- OBD2 וכלי אבחון
- בקרת דופק
- חיישני לחץ
- חיישנים, צמדים תרמיים, Lambda Probes
- כלים עגולים
- לוחות מחוונים דיגיטליים למכוניות ואופנועים
- מדי לחץ, טורבו, בנזין, שמן
- מדי מתח ועוצמת זרם חשמלי
- מודד דלק ונוזלים אחרים
- מודדי טמפרטורה
- מחזיקי כלים ומסגרות למכשירים
- מכשור אלקטרוני משתנה
- מנוע tachometer ו אורות המשמרת
- קרבת אוויר
- רכישת נתונים
- מסננים
- מפרידי
- משתיקי קול ואביזרי אגזוז
- סעפות יניקה
- סעפות פליטה
- ערכת שדרוג מנוע
- פסולת וחלקי חילוף
- פרפרים מוגדלים
- צינורות דלק, שמן קלוע ואביזרים אווירונאוטיים
- קלאצ'ים גלגלי תנופה וכתרים מחוזקים של תחרות
- קשרי צווארונים ו- V-בנד טבעות
- רדיאטורים למים ושמן, תומכים, ערכות קירור, מאווררים ומגשים
- רכיבי אלקטרוניקה
- שסתומי PopOff ומתאמים
- שסתומי ראש ומרכיביהם
- שסתומים פליטה צעיף
- שרוולי סיליקון מופחתים, קימורים וצינורות נירוסטה
- תומכים מחוזקים, ידיות הילוכים
- תחבושות ומגני חום
חיישן לחץ טורבו Aps עד 4 בר מוחלט עבור מנועי טורבודיזל ודלק של FIAT ALFA LANCIA
79.99 €
כולל מס
חיישן הלחץ גדל עד 4 בר מוחלט וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם במנועי טורבו בנזין כאשר ברצונך להימנע מנורת האזהרה מפני תקלה במנוע וב באותו זמן להגביר את לחץ הטורבו.
תשלומים מאושרים מאובטחים
מספר משלוח לכל ההזמנות
תמיכה בימי שני 10.00-12.30 15.00-18.00
- חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר מוחלט המשמש בדרך כלל ביישומי פיאט אלפא לנצ'יה טורבו דיזל JTD כאשר ברצונך לנהל מנוע טורבו עם לחצים גבוהים אפילו מ -3 בר
- זה מאפשר להמשיך לקרוא את לחץ הטורבו מ -1 בר עד 3 בר, 4 בר מוחלט li>
- חיישן גדול מדי זה מונע את הדלקת נורת האזהרה של המנוע בגלל חריגת מגבלת לחץ הטורבו, במיוחד במנועי טורבו דיזל.
- אנו יכולים גם לספק את גיליון הנתונים של לינאריה הנדרש עבור רכיבי ECU מירוצים לתכנות או כרטיסי רכישת נתונים
- ניתן להחליף חיישן זה למקור, ובכך להיות בקנה מידה גבוה יותר. אני>
- בחיישן זה ניתן גם להפעיל אסטרטגיית בקרת כשל בחיישן כאשר המתח מתחיל לסמן מ- 0.5 וולט/ li>
- אפשר גם לקנות בנפרד את מחבר החשמל בצד החיווט ולתמוך בו באמצעות חיבור צינור.
- לחיישן יש מחבר בעל 4 חוטים עם חיישן טמפרטורת אוויר כניסה משולב שניתן להשתמש בו או לא. li>
| Name | Value |
|---|---|
| Power | 5 וולט |
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
יכול גם לעניין אותך
In the same category
Aps חיישן לחץ טורבו 3.5 בר אבסולוטי עבור FIAT ALFA LANCIA מנועי טורבו-דיזל ובנזין 4 חוטים
79.99 €
-10%
71.99 €
- On sale Flag
- במבצע!
- -10%
- -10%
לקוחות שקנו את המוצר הזה, קנו גם:
חיישן הלחץ גדל עד 4 בר מוחלט וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם במנועי טורבו בנזין כאשר ברצונך להימנע מנורת האזהרה מפני תקלה במנוע וב באותו זמן להגביר את לחץ הטורבו.