Katalizirana ispušna cijev za MiniCooper F56 2.000 Turbo i JCW

Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 70 mm što eliminira originalni katalizator i može se montirati kao zamjena savršeno bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama.

Kratka ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s okruglim nastavkom za Tial puževe

76 mm prevelika ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Audi S3 8V Audi TT, Scirocco i Golf 7 2.000 i slične nekatalizirane automobile, sa slobodnom cijevi bez ikakvog katalizatora, ali s relativnim crijevom nanesenim na ispuh s V-Band prstenastom prirubnicom na IES20 turbopunjaču ili IES38 ovisno o modelu napajanja.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s ravnom centralnom jedinicom bez prigušivanja koja eliminira dva katalitička pretvarača i omogućuje ugradnju na sve gt28-GTX28-GTX29 turbopunjače s odvojenim razvodnikom od lijevanog željeza

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopunjač GTX30 s unutarnjim wastegateom, ali s vanjskim ispuhom. Korisno jer se također može modificirati i prilagoditi za druge automobile.

Velika ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja eliminira izvorni katalizator.

Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo ispušna cijev od prevelikog nehrđajućeg čelika koji eliminira originalni katalizator s relativnim priključcima lambda sonde.

Oluk bez katalizator za golf 05:06

Ispušna dovodna cijev od nehrđajućeg čelika koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg turbopunjača TD04 na razvodni kolektor i fleksibilne zalihe za Fiat UNO - Punto Gt.

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk za kratko, što eliminira izvorni katalizator.