Čelična ispušna cijev Lancia Delta 2000 Turbo Fiat Coupe 2000 16v za Garrett ili Xona Turbopunjač ispušne spirale s Tial spiralom s promjerom povećanim na 70 mm već s relativnom zavarenom čahurom za lambda sondu i zajedno s korisnim poklopcem za umetanje lambda sonde za kontrolu karburacije.
Samo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana za 60 mm za naš položaj turbopunjača za sve motore Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s Vatrogasnim motorom transformiranim u Turbo
Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji vam omogućuje da instalirate obje obitelji turbopunjača GT 25 GT 28 napada na standardnu poziciju, ali primjena vanjskog wastegate.
Ispušna cijev s predimenzioniranom cijevi od nehrđajućeg čelika s fleksibilnim crijevom koje se pričvršćuje na središnji 60 mm na originalnoj katalitičkoj prirubnici, za ugradnju originalnog IHI turbopunjača i ProtoXide Gto23 turbopunjača
Non-katalizira ispušnih Oluk nehrđajućeg čelika povećana eliminirajući izvorni katalizator i omogućuje vam da instalirate bilo GT28 ili našimTurbopunjača GTO262.
Cijev od nehrđajućeg čelika za ugradnju svih Garrett GT28 GTX28 GTB turbopunjača na Fiat Coupè 20v Turbo za pričvršćivanje na položaj i prirubnicu kao standard, s povećanim promjerom i čahurom za umetanje originalne lambda sonde.
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja omogućava ugradnju oba turbopunjača iz Holset HX25W HX27W 4047259 porodice za pričvršćivanje na standardni položaj za UNO TURBO i Punto Gt.
Ispušna cijev Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za one koji žele instalirati bilo koji Garrett GBC turbopunjač s 5 ispušnih otvora bez brige o tome da će morati napraviti odvodnu cijev.
Ispušna cijev od prevelikog nehrđajućeg čelika koji eliminira izvorni katalizator s relativnim priključcima sonde prvog dijela. Može se ugraditi bez ikakvih mehaničkih preinaka kroz dvije prirubnice bez potrebe za rezanjem ili zavarivanjem.
Ispušna dovodna cijev od nehrđajućeg čelika koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg turbopunjača TD04 na razvodni kolektor i fleksibilne zalihe za Fiat UNO - Punto Gt.
Ispušna donja cijev samo prevelika cijev od nehrđajućeg čelika s fleksibilnom koja se pričvršćuje na središnji 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za instalacije svih Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbopunjača.
Golf MK8 2000 ispušna donja cijev od nehrđajućeg čelika povećana je za 80 mm i automobili sa sličnim motorom bez GPF-a i također uklanjanjem katalizatora, sa slobodnom cijevi s relativno fleksibilnim ispuhom i velikom V-pojasnom prstenastom prirubnicom na turbopunjaču. Ponovno smo postavili sve cijevi za obnovu izvornih senzora.
Tial vanjski wastegate koji se postavlja izravno na ispušnu granu, vrlo kompaktan, promjera 38 mm. Izravni smo uvoznici za Italiju i jamčimo njegovu savršenu autentičnost.
On sale Flag
Samo na webu
Na rasprodaji!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies