Perforirani šuplji vijak za izlaznu cijev ulja iz turbine na Fiat Uno Turbo - blok motora Fiat Punto GT

1/8 T-spoj i dva priključka za crijevo od 8 mm, vrlo korisni za spajanje manometra za mjerenje tlaka goriva prije razvodnika goriva ili regulatora tlaka.

Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.

Ovaj komplet nudi namjenske spojeve, brtve i cjevovode potrebne za montažu bilo kojeg turbopunjača s rebrastima na garrett ležajevima kao što je gt28 gt30 gtx35

Mitsubishi TD04 aluminijski priključak za ispuštanje ulja s relativno specifičnom brtvom koja se može koristiti na svim turbopunjačima.

Cijev za ulje dostava za Lancia Delta, Fiat Coupe, omogućuje instalaciju izvorne turbopunjača.

Ova cijev omogućuje instaliranje bilo ulje na dvostrukom lopte Garrett turbo gt gt 23-35.

Montaža alu za sve turbopunjača Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Okovi su teško naći za hlađenje crijevo za vodu s hlačicama za turbopunjača

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo cijelu liniju Garrett turbopunjača original Mitsubishi TD04

Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.

Ovo ulje cijev tlaka koji može instalirati preko odbora Garrett na dvostrukim ležajevima na svim motornim ALFAROMEO Juliet sa svim motora TBI 1750.

bušenih vijak 12 x 1,5, bez unutarnjeg filtera

Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.

Nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbo punjača Garrett T3 - T4 - T5

Namjenski komplet priključaka, brtvila i svih cijevi potrebnih za montažu turbopunjača Garrett GT 25-28 i GTX 28 i GTX30