Preveliki turbopunjač Ford Focus ST 2000 Ecoboost Stage 1 886195-5001S Turbo punjači na trkaćim ležajevima

Preveliki turbopunjač Ford Focus ST 2000 Ecoboost Stage 1 886195-5001S

1.390,00 €
s PDV-om

Ford 2000 Ecoboost turbopunjač povećan Stage 1 886195-5001S ugradnja na originalni razvodnik, ali je potrebna izmjena na odvodnoj cijevi.

Količina
  Zadnji artikli na skladištu

 Na lageru. Obično se isporučuje za 3-5 dana

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA

 

BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE

 

PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Ogromni turbopunjač Ford Focus 2.0 Ecoboost Stage 1 s ugradnjom na originalni razvodnik bez potrebe za namjenskom odvodnom cijevi.
  • Ovaj turbopunjač omogućuje postizanje snage od oko 350 KS
  • Može se ugraditi na sve 2000 Kuga - Focus motore proizvedene od 2013. do 2018.
  • Isporučuje se sa standardnim pop-off ventilom i uključenim turbo solenoidom.
  • Ovaj plug and play turbopunjač nudi gotovo 20% više poboljšanja protoka u odnosu na standardni turbo punjač, podržavajući do 350 KS.
  • Poboljšanja učinkovitosti kompresora i protoka zahvaljuju se potpuno strojno obrađenom usisnom rotoru tipa GTX gen 2 od 52 mm s naprednim aerodinamičkim dizajnom. Ispušni rotor ima poseban materijal kao što je Inconel
  • Ispušno kućište izrađeno je od nemagnetskog nehrđajućeg čelika za visoke temperature do 950°C.
  • Ovaj komplet turbopunjača isporučuje se potpuno sastavljen i kalibriran, a može se zamijeniti originalnim za potpunu reverzibilnost
  • Ima potisni prsten od 360 stupnjeva i rupu za korištenje senzora tahometra turbo brzine u potpunosti strojno obrađenu.
  • Imajte na umu da je maksimalna dopuštena brzina turbopunjača 210 000 o/min, a korištenje ovog turbopunjača pri većim brzinama dovodi u opasnost pouzdanost turbopunjača
  • Senzor broja okretaja i brzine turbopunjača mora se kupiti zasebno u stavci dodatne opreme kako bi se turbopunjač zaštitio od prevelikih brzina tijekom rada.
  • Jasno je da prikazani rezultat ovisi isključivo o izmjenama te podešavanju i kalibraciji samog vozila.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5