Cavi candela Fiat Punto GT maggiorati rossi Protoxide specifici ad altissima conducibilità con spessore più alto in assoluto 8.8mm per la migliore conducibilità della corrente alta tensione alle candele.
Raccordo scarico olio in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Luce di cambiata rossa , Shift Light, impostabile fino a 11000 giri, la specifica più importante è che la nostra shift light è realizzata per funzionare su tutti i motori a 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindri
Kit Volano monomassa in acciaio con disco frizione FERODO modificato dedicato (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth realizzato dalla ProtoXide SU BASE DISEGNO VOLANO BIPOSTO ma lo rendiamo installabile su tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che versioni motore Multiair
Kit Volano monomassa in acciaio con disco frizione FERODO modificato dedicato (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide Fiat 500 Abarth realizzato dalla ProtoXide SU NUOVO DISEGNO PROTOXIDE installabile su tutti i motori similari come Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che versioni motore Multiair
Valvola Pop off ProtoXide specifica per tutti i motori Alfa, Fiat, Lancia con motorizzazione 1400 T-Jet o Abarth con grande sbuffo di tipop meccanico con doppia molla per evitare avaria spia motore garantita!
Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro fornitore americano.
Questa protezione copertura evita la dissipazione del calore prodotta da TD04 turbocompressore che non essendo raffreddato dall'acqua motore comporta il surriscaldamento del vano motore con tutti i vantaggi del caso.
Kit radiatore olio per Fiat 500 Abarth con radiatore e tubazioni per un montaggio a regola d'arte , completo di tutto installazione nella feritoia anteriore del paraurti. Utilie per essere acquisto chi ha una aspirazione bassa o per chi desidera installare un kit radiatore olio centrato con posizione frontale spettacolare anche da vedersi.
Cavi candela Fiat Uno Turbo Punto GT maggiorati rossi Protoxide specifici ad altissima conducibilità con spessore più alto in assoluto 8.8mm per la migliore conducibilità della corrente alta tensione alle candele. Sono cavi candela più lunghi rispetto ai cavi originali in quanto la bobina è installata sul passaruota lato passeggero dietro il faro.
Downpipe scarico Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare qualunque turbocompressore Garrett GBC con 5 fori di scarico senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.
Regolatore di pressione benzina, regolabile e direttamente inseribile nel flauto originale senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione. Si installa semplicemente rimuovendo il fermaglio rapido e si mette questo regolatore nient'altro da installare.
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