Coppia raccordi di difficile reperibilità per raffreddamento acqua con portagomma lughi per turbocompressore

Terminale di scarico sportivo  Renault 5 Maxi Turbo realizzato in acciaio Inox con tubo maggiorato.

Supporto sandwich Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel per installare radiatore olio esterno in ergal con 2 fori per sensori pressione - temperatura.

Guarnizione testa anelli separati Honda Civic motore 1.6 vtec D16Z9  tipo "Cooper" da appoggio sia motori aspirati che motori abitualmente vengono trasformate turbo. Guarnizione da appoggio.

Flangia anello acciaio inox vband che deve essere saldata sul collettore di scarico per poter fissare la wastegate esterna in ingresso Tial Sport MVR da 44mm.

Kit connettori elettrici e terminali Lancia Delta Turbo la confezione comprende tutti i terminali e connettori per rimettere a nuovo e ripristinare un cablaggio motore a regola d'arte.

Fascetta di chiusura a V-band può essere impiegata su uscita chiocciola di scarico su turbocompressori Garrett GTX30 - GTX35 prima e seconda generazione sul lato uscita marmitta gas di scarico. 2.75..

Tappo 10AN femmina girevole raccordo Ergal blu in lega leggera.

Kit Volano acciaio + frizione rame 4 placche + spingidisco rinforzato Fiat Motori Fire diametro maggiorato. Foto non corretta.

Pistoni stampati Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3 cilindri set completo composto da 3 pistoni stampati con fasce speciali, spinotti e clip.

Collettori di scarico Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo in acciaio Inox realizzato con medesime lunghezze cilindri e con condotti maggiorati per migliori prestazioni.

Downpipe di scarico in acciaio Inox maggiorato 76mm per Audi S3 8V Audi TT, Scirocco e Golf 7 2.000 e vetture similari non catalizzato, con tubo libero senza nessun catalizzatore ma con relativo flessibile applicato allo scarico con flangia ad anello V-Band sul turbocompressore IES20 o IES38 a seconda del modello di potenza.